La operación Chamartín irá al Congreso de los Diputados

La operación Chamartín-Madrid Puerta Norte, la mejora de los accesos al nuevo estadio del Atlético de Madrid y el refuerzo de la red de Cercanías en episodios de contaminación, llegarán al Congreso de los Diputados de la mano del grupo socialista. El diputado del PSOE Rafael Simancas anunció ayer la intención de su grupo parlamentario para “impulsar de forma definitiva el proyecto Madrid Puerta-Norte”, tras reunirse con la portavoz de su grupo en el Ayuntamiento de Madrid, Purificación Causapie y con el diputado de la Asamblea de Madrid, Rafael Gómez Montoya.

La prolongación de la Castellana es una de las operaciones urbanísticas más importantes de la capital. En mayo del año pasado, el gobierno municipal de Ahora Madrid tumbó el proyecto de la promotora DCN (formada por BBVA y la constructora San José). Aquel diseño planteaba extender 3,7 kilómetros el paseo de la Castellana (hasta la autovía M-40) y rediseñar un área de 311 hectáreas. Quería construir 17.699 viviendas, zonas verdes con una superficie equivalente a la mitad del parque de El Retiro y rascacielos.

La propuesta de Carmena rebajaba las viviendas previstas a la mitad, reducía las infraestructuras a construir y la superficie total de la operación quedaba en 1.744.549 metros cuadrados. Los socialistas estaban de acuerdo en redimensionar la operación, pero “ahora nos enteramos que hay una mesa abierta de negociación en la que Ahora Madrid dice que no va a haber líneas rojas”, añade. Algo en lo que no están dispuestos a claudicar los socialistas, “porque la operación tiene que volver al Ayuntamiento y no contará con nuestro acuerdo si no se atiene a lo establecido”, avisa Simancas al equipo de Manuela Carmena.

La preocupación de los socialistas es evitar que la actuación se convierta en una “excusa para sembrar el norte de la ciudad con viviendas de lujo y oficinas caras para mejorar el balance de un algún banco o empresa constructora”. Su deseo es que siga adelante la iniciativa aprobada en el Ayuntamiento que recuperaba el control público sobre la operación, y la convertía en viable y sostenible, explicó Simancas.

Los socialistas están también preocupados con otra de las actuaciones urbanísticas más importantes de Madrid: el traslado del Atlético de Madrid a la Peineta (San Blas), debido a los problemas de movilidad que se pueden producir en la zona, que ya está colapsada en hora punta. A este respecto, presentarán otra proposición no de ley y pedirán que se discuta en la comisión de Fomento. Está previsto que el nuevo estadio abra sus puertas el próximo mes de agosto.

68.000 personas

“Los días de partido se acercarán al estadio 68.000 personas, a una zona que ya esta colapsada”, recuerda Simancas. El político añade que no hay prevista ninguna obra nueva para facilitar la movilidad en el entorno “y solo quedan ocho meses para la inauguración”. La proposición no de ley que presentarán para su aprobación en el Congreso solicita que se creen nuevas conexiones del recinto deportivo con la M-40 y la A-2 y la adecuación de las estaciones de cercanías Coslada-Central y O'Donnell. Además, solicita la construcción del nuevo apeadero de cercanías comprometido para el estadio.