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Las familias numerosas pagarán un 3,4% menos en metro y bus

La Autoridad del Transporte Metropolitano aprueba las tarifas de 2015

Dani Cordero

Por primera vez en su historia, el consejo de administración de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) aprobó ayer una rebaja en alguno de los abonos para utilizar el transporte público. Como estaba previsto, redujo a 9,95 euros la T-10, lo que supone un abaratamiento del 3,4%, el mismo descuento que se aplicará sobre la T-70/90 para familias numerosas y monoparentales, que pasará a costar 55,7 euros en la tarifa general y 34,8 euros en la tarifa reducida. La T-Trimestre tendrá la misma rebaja y se quedará en 29,85 euros. El precio del resto de títulos ha quedado congelado.

La ATM se ha permitido el lujo de rebajar tarifas públicas en un momento de recortes presupuestarias gracias a la refinanciación de parte de los 540 millones de euros de deuda que acumulaba el año pasado. Pero esa rebaja sería también impensable si no fuera por las protestas contra las subidas del año pasado y porque el próximo es un año electoral. De hecho, las rebajas que se aplicarán sobre cuatro títulos están vinculados al acuerdo firmado por el alcalde de Barcelona, Xavier Trias, y el alcaldable socialista, Jaume Collboni, que firmaron un acuerdo para inyectar nueve millones de euros adicionales a cambio del apoyo del PSC a la aprobación de los Presupuestos.

En todo caso, y como ayer reconoció el consejero de Territorio, Santi Vila, la rebaja de la T-10 va en contra de la política aplicada por la ATM para hacer más competitivos los abonos que utilizan los usuarios más asiduos del transporte público. El consejero defendió que el abono de diez viajes pasa a convertirse en el más barato en Europa y estimó que la congelación tarifarias puede contribuir a un incremento del número de usuarios, lo que podría contribuir a mejorar la financiación del sistema. Hasta noviembre, el número de viajeros ha crecido un 1,5%.

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Sobre la firma

Dani Cordero
Dani Cordero es redactor de economía en EL PAÍS, responsable del área de industria y automoción. Licenciado en Periodismo por la Universitat Ramon Llull, ha trabajado para distintos medios de comunicación como Expansión, El Mundo y Ara, entre otros, siempre desde Barcelona.

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