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Un robo de cable provoca nuevos problemas en la circulación ferroviaria

La sustracción de 38 metros en Bellvitge altera de nuevo el tráfico entre Barcelona y Tarragona

Dani Cordero
Personal de Adif trabaja para conectar tramos ferroviarios.
Personal de Adif trabaja para conectar tramos ferroviarios.EFE

Un nuevo robo de cable entre las estaciones de Sants y Bellvitge ha alterado esta mañana la circulación de trenes en el tramo ferroviario que une Barcelona y el Garraf, que ha acumulado retrasos de unos quince minutos en las líneas de Rodalies R2, R2 Sur y R2 Norte, además de los trenes regionales y de larga distancia procedentes de Tarragona. Los operarios han repuesto el cableado sustraído -38 metros- en la zona de Bellvitge y el tráfico se ha normalizado a las 10.15 de la mañana.

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El robo llega días después de que Adif demandara una mayor colaboración a los Mossos d'Esquadra en el control de los robos, que están provocando reiterados problemas en el servicio ferroviario en Barcelona por su entrada sur. En lo que va de año, Adif ha denunciado 464 robos, de los que 270 se han concentrado en Barcelona.

La empresa pública responsable del mantenimiento y gestión de la infraestructura ferroviaria asiste impotente a los reiterados robos. Las medidas que ha implantado hasta el momento no han surtido efecto. Adif cifra en un 30% el aumento de la sustracción de cable en lo que va de año. Esos "actos vandálicos" --como informa Renfe a sus pasajeros-- impiden que funcione la señalización automática de las vías, por lo que todos los semáforos pasan a rojo y se tiene que dar paso a los trenes uno a uno.

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Sobre la firma

Dani Cordero
Dani Cordero es redactor de economía en EL PAÍS, responsable del área de industria y automoción. Licenciado en Periodismo por la Universitat Ramon Llull, ha trabajado para distintos medios de comunicación como Expansión, El Mundo y Ara, entre otros, siempre desde Barcelona.

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