Compromís considera la ampliación del ‘bypass’ de Valencia innecesaria
Fomento tramita un tramo de 23 kilómetros por 300 millones de euros
Compromís ve innecesaria la ampliación del bypass y alega que duplicar el número de carriles sería “malgastar recursos”, defendieron ayer en las Cortes el diputado autonómico Juan Ponce y los concejales de Valencia Joan Ribó y de Paterna Juanma Ramon. Los tres políticos subrayaron que las previsiones de tráfico utilizadas para justificar la duplicación de la circunvalación están “hinchadas”.
El BOE publicó en marzo el proyecto de ampliación del tramo central del bypass metropolitano. Serán 23 kilómetros que discurren entre el enlace con la CV-32 (a la altura de Museros) y la A-3 a su paso por las localidades de Riba-Roja del Turia y Loriguilla. Costará unos 300 millones de euros de euros y se dividirá en tres fases.
El concejal de Compromís en Paterna recordó la presión vecinal contra una obra que duplica los carriles en el entorno del Polígono de la Fuente del Jarro y de la zona residencial de La Cañada. Ribó, edil de Valencia, criticó que se puedan gastar “millones y millones de euros que luego están justificados”. Según el concejal, “no se pueden sobredimensionar infraestructuras de transporte sin entrar en otros aspectos”. El concejal apostó más por reorientar la inversión hacia el corredor ferroviario mediterráneo que por ampliar la circunvalación metropolitana.
Juan Ponce, parlamentario autonómico, subrayó que no se han tenido en cuenta los descensos de vehículos; “se hace una previsión de crecimiento de tráfico lineal que no se está produciendo”,
El diputado recordó que Compromís prefiere la electrificación del transporte, también “para no seguir con la emisión de gases contaminantes”. Ponce también sugirió como prioridad, antes que la duplicación del bypass, la construcción de circunvalaciones en las zonas litorales.
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