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Gipuzkoa insiste en dar un trato de favor a vascos y navarros en sus peajes

La Diputación de Bildu propondrá una política de descuentos "conjunta" a Álava, Bizkaia y Navarra

Mikel Ormazabal
San Sebastián -
La diputada foral de Carreteras de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte, en la rueda de prensa que ha ofrecido en la sede de la Diputación.
La diputada foral de Carreteras de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte, en la rueda de prensa que ha ofrecido en la sede de la Diputación.javier hernández

La diputada de Infraestructuras Viarias de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte, ha insistido hoy en que el Gobierno foral de Bildu quiere entablar contactos con las Diputaciones de Álava y Bizkaia y el Gobierno de Navarra para estudiar fórmulas que permitan ofrecer un trato favorable a los conductores vascos y navarros en los peajes de Gipuzkoa.

La Diputación guipuzcoana presentó la semana pasada su propuesta de implantar peajes a partir de octubre de 2014 en la carretera nacional N-I, un tramo de la N-121-A, la A-15 y la GI-632. En estas vías los automovilistas de Gipuzkoa podrán circular gratis y se aplicarían descuentos a los "usuarios habituales" de otras provincias. La propuesta foral ha sido criticada por Álava y Navarra.

En una rueda de prensa, Ugarte ha informado de que ha ofrecido reunirse con los responsables de Carreteras de las instituciones vecinas con el fin de que la propuesta de peajes de Gipuzkoa "no sea perjudicial" para los conductores de Navarra, Álava y Bizkaia. Así, Ugarte mantendrá el próximo 1 de julio un encuentro con el consejero navarro de Fomento, Luis Zarraluqui, y confía hacerlo antes del 7 de julio con sus homólogos alavés y vizcaíno.

Ugarte ha explicado que el Gobierno foral de Bildu es partidario de dar un trato "especial" a los usuarios vascos y navarros porque su "prioridad es vertebrar Euskal Herria" y favorecer "el tráfico habitual que se da entre sus distintos territorios".

El objetivo de las reuniones será doble, según Ugarte, y se debatirán tanto las políticas de movilidad para favorecer el transporte público como los sistemas de financiación de las carreteras. El objetivo es buscar fórmulas "complementarias".

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Sobre la firma

Mikel Ormazabal
Corresponsal de EL PAÍS en el País Vasco, tarea que viene desempeñando durante los últimos 25 años. Se ocupa de la información sobre la actualidad política, económica y cultural vasca. Se licenció en Periodismo por la Universidad de Navarra en 1988. Comenzó su carrera profesional en Radiocadena Española y el diario Deia. Vive en San Sebastián.

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