Los paros en el metro se mantienen tras fracasar la reunión ‘in extremis’

Con la mayoría de las infraestructuras listas y el viento aparentemente a favor, la capital se enfrenta estos días a un nuevo examen del Comité Olímpico Internacional (y van tres). Pero hay un aspecto que preocupa a los dirigentes políticos desde hace semanas y que han intentado frenar esta mañana in extremis: la protesta de tres días convocada por los trabajadores de Metro. Las partes en conflicto se han reunido a las nueve y media y, tras una hora, se han levantado de la mesa sin avances en la negociación, por lo que se mantienen los parios. El primero está convocado a las cinco y media de esta tarde.

Fuentes sindicales han señalado que los representantes de Metro no han ofrecido ningún "gesto" —pedían la devolución de retrasos en nóminas que las centrales cifran en 16,5 millones y la empresa no reconoce—. Una portavoz de Metro ha indicado, por su parte, que era la empresa la que esperaba algún tipo de propuesta para reducir el presupuesto. La reunión prevista para mañana miércoles, que había sido convocada por la empresa, se pospone hasta el jueves.

La semana pasada, las centrales cedieron y se mostraron dispuestas cambiar el itinerario o el día de la manifestación prevista mañana miércoles, cuyo recorrido culmina junto al estadio de La Peineta, una de las sedes olímpicas. La condición fue que los trabajadores les respaldaran en asamblea. Y señalaron que moverían la fecha de los paros si la empresa hacía “un gesto”. Ni hubo tal gesto (reclamaban, por ejemplo, que se les devolvieran unos 16,5 millones en atrasos que Metro no reconoce) ni la plantilla les respaldó para modificar el itinerario de la manifestación de mañana.

Los sindicatos habían solicitado la reunión de esta mañana, a la que Metro ha acudido “como gesto de buena voluntad”, según una portavoz. Pero no ha habido avances. Están inmersos en la negociación del nuevo convenio colectivo, para el que la empresa pública ha puesto sobre la mesa 720 despidos o una rebaja salarial generalizada de un 10%. Las centrales aseguran que en la reunión de la semana pasada la empresa aumentó el número de posibles despidos a 760 empleados, entre los que primarían “jubilados parciales, los más nuevos del escalafón y los contratados a tiempo parcial”, según una nota interna de Comisiones Obreras.

Uno de cada dos trenes

Metro señala, por su parte, que el número no ha variado, aunque ahora anuncia que tampoco cubrirá en los próximos años unas “500 jubilaciones”, que se sumarían a los 720 despidos propuestos, según una portavoz. Durante los primeros paros parciales de esta tarde (de 17.30 a 20.30) circularán el 47% de los trenes fijados como servicios mínimos por la Consejería de Transportes, lo que equivale aproximadamente a uno de cada dos trenes.

Mañana habrá más paros de 6.30 a 9.30 y de 17.30 a 20.30, con mínimos del 56 y del 47%, respectivamente. El jueves, se repiten en horario de mañana. Los trabajadores del Club de Campo Villa de Madrid —otra de las sedes de la candidatura de Madrid 2020— también han convocado protestas durante la visita de los evaluadores.