Restablecido el servicio de trenes en la estación de Francia de Barcelona

La estación de Francia de Barcelona ha restablecido esta mañana el servicio de trenes después de recuperar la tensión eléctrica, que se vio afectada por el descarrilamiento de un tren sin pasaje ayer lunes, según ha informado Renfe. Progresivamente, los trenes de las líneas R2 sur, R13, R14, R15 y R16 han normalizado sus recorridos habituales después de que la estación recuperase la tensión sobre las 5.50 horas.

Un equipo de una cincuentena de técnicos de Adif y Renfe han finalizado las principales operaciones para el encarrilamiento del tren que sufrió el accidente y de reparación de los daños a la infraestructura; se han movilizado dos vagonetas de electrificación y un tren taller, entre otros medios.

Desde las 12.23 horas del lunes, la estación de Francia no prestaba servicio comercial a causa de la salida de vía de los dos últimos coches de un tren vacío durante una maniobra interna, que ocasionó daños de consideración en la infraestructura y el sistema de electrificación, originando falta de tensión en toda la terminal. El siniestro no causó heridos, pero sí atrapó a otro convoy en el túnel que transcurre entre la estación de Francia y la del paseo de Gràcia. Los 21 viajeros tuvieron que ser evacuados tras estar más de una hora encerrados en el subsuelo.

La salida del tren de la vía destrozó una catenaria y causó otros “desperfectos considerables” en la infraestructura y el sistema eléctrico. La caída de tensión en la línea obligó a los convoyes de la línea R-2 sur a iniciar y acabar su recorrido en paseo de Gràcia, mientras que los de la líneas R-13, R-14, R-15 y R-16 pasaron a funcionar desde la estación de Sants.

Miles de viajeros resultaron afectados por los cambios en el servicio que causó el accidente. Uno de ellos fue Alberto, que se disponía a viajar a Reus sobre las cinco de la tarde para coger un vuelo hacia México. “Vine de Reus a las doce del mediodía y todo estaba perfecto. A ahora quería volver para regresar a México, donde me esperan mi familia y mi trabajo”, lamentó.

Las labores de reparación de los daños causados por el descarrilamiento y la consiguiente avería ocuparon durante toda la tarde a una cincuentena de de técnicos de Renfe y Adif, que también se ocuparon de volver a colocar el convoy sobre los raíles para proceder a su retirada.

Es el tercer accidente de gravedad que sufren los trenes de Renfe en Barcelona en el último año. Hace solo 17 días, dos trenes chocaron en el Clot y causaron 25 heridos. El 28 de abril de 2011, ocurrió un incidente similar en la misma estación, donde hubo 18 heridos.