Barcelona homologarà només taxis elèctrics a partir del 2024
El Consistori vol augmentar la mobilitat elèctrica fins als 24.000 cotxes i 100 busos
![Alfonso L. Congostrina](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Ff83e1e00-58fc-4f9b-9546-7eb3a5b88b09.jpg?auth=548cf3da1ce2c7351e8b47dbf06cf28e9f8df3151090d0d40d2bdcae44607354&width=100&height=100&smart=true)
![Usuaris de l'aeroport de Barcelona observen la marxa de taxistes en vaga.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/Q5DJBZPDDXT3GJUCZTMQS67W6E.jpg?auth=337ee37ffa532e77706a6c9c997bb6fb1098a4c2e16984010177d0d070cf256f&width=414)
L'Ajuntament de Barcelona i l'Institut Metropolità del Taxi (IMET) pretenen que a partir del 2024 només es puguin homologar taxis elèctrics. A més, s'han marcat com a objectiu que el 2020 hi hagi 200 taxis elèctrics circulant a l'Àrea Metropolitana de Barcelona i 800 el 2024.
La regidora de Mobilitat a l'Ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal, va presentar ahir dimecres el full de ruta del que han batejat com a Estratègia per a la Mobilitat Elèctrica 2018-2024. A més de la transformació de tots els taxis, l'objectiu del Consistori és que el 2024 el 80% de la flota municipal sigui elèctrica, hi hagi un centenar d'autobusos amb aquesta tecnologia i que a la ciutat circulin un mínim de 24.000 turismes i 24.000 motocicletes elèctrics.
L'estratègia de l'equip de govern fixa una fase inicial de dos anys, fins al 2020, amb la pretensió que el 50% de la flota municipal sigui elèctrica (25 autobusos i 200 taxis) i que el parc de vehicles privats arribi als 6.000 turismes i 6.000 motocicletes.
Actualment el 35% de la flota municipal és elèctrica, tot i que només hi ha quatre autobusos totalment elèctrics d'una flota de 1.000. Vidal va assegurar que la tecnologia per a aquest tipus de vehicles és de moment “experimental, i només grans empreses com TMB es poden permetre el luxe d'experimentar amb vehicles elèctrics”.
Vidal va recordar que, a més de no homologar nous taxis que no siguin elèctrics a partir del 2024, tampoc s'homologaran taxis dièsel des del 2019.