El RACC denuncia que la “passivitat” amb la N-340 ha fet sumar nou morts més

Un contundent comunicat del Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) ha reactivat les acusacions per la situació de deixadesa en què es troba la carretera N-340. L'entitat automobilística considera "inadmissible" que encara no s'hagin aplicat solucions per frenar l'alta sinistralitat que registra la carretera i recorda que ara fa un any, després que quatre persones morissin per accident en només 48 hores i s'elevés l'índex de sinistres per damunt d'un accident mortal cada mes, es van accelerar les demandes de veïns de la zona, transportistes i usuaris de la controvertida carretera per aconseguir que Foment desviés el trànsit de camions per l'autopista. El RACC lamenta que dotze mesos després, la situació continuï encallada i denuncia que aquesta "passivitat" ha augmentat el total de morts en nou víctimes més. Segons els càlculs del RACC, des de l'any 2012, més de 50 persones han mort a la carretera N-340 i, si s'agafa com a punt de partida l'any 2010, les víctimes mortals arriben a 95.

El RACC insisteix a dir que frenar la sagnia de morts no requereix estratègies complicades ni inversions milionàries. Hi ha una "solució immediata", diu el comunicat, i passa per desviar obligatòriament els camions per l’AP-7, amb una bonificació del 50% en el preu del peatge. L'entitat al·lega que la mesura té un precedent d'èxit: la carretera N-II al seu pas per les comarques gironines. El secretari d’Estat d’Infraestructures, Julio Gómez-Pomar, va revelar la setmana passada, durant una visita a l'Hospitalet de l'Infant (Baix Camp) que el Ministeri de Foment té gairebé tancat un compromís amb la concessionària Abertis per al desviament de camions per l’autopista. “Els acords estan molt avançats i gairebé enllestits i només estan pendents d’una darrera reunió”, va assegurar Gómez-Pomar, a l'hora que afegia que les dificultats per formar govern estaven allargant aquesta situació de transició. El RACC desvincula la inacció amb la N-340 del fet que hi hagi provisionalitat o no a l'Executiu i demana celeritat per resoldre un assumpte en què hi ha vides en joc. El RACC considera que la N-340 "no reuneix actualment les condicions per garantir la seguretat dels usuaris". Per aquesta carretera, que forma part de l’eix mediterrani que uneix Espanya amb Europa, hi circulen una mitjana diària de fins a 25.000 vehicles, i en alguns trams s’arriba a un 30% de camions.

Per la seva banda, federacions de veïns de les Terres de l'Ebre segueixen fent talls de trànsit setmanals per reclamar una solució a l'alta sinistralitat que registra la carretera.