Augmenta un 13% el nombre de morts a les carreteres catalanes
Jané culpabilitza l’ús de mòbils al volant i posa en marxa un helicòpter que fotografiarà conductors que fan servir el telèfon
El 2015 van perdre la vida a les carreteres catalanes 261 persones (176 víctimes a les carreteres interurbanes i 85 dins dels termes municipals), cosa que suposa un augment del 13,5% respecte del 2014. El conseller d’Interior, Jordi Jané, ha reconegut aquest matí que “el 2014, el nombre de morts va ser més baix que en altres anys, però no ens hi conformem. Volem que es continuï reduint el nombre i que el 2020 almenys hi hagi el 50% menys de morts a les carreteres que el 2010”. Segons Jané, l’increment del nombre de morts es deu a diversos factors, però cal destacar que el 2015 s’ha incrementat la mobilitat a les carreteres a causa d’un petit repunt econòmic. Una de les xifres que acrediten aquest repunt és que el nombre d’accidents amb morts i ferits ha crescut un 43,33% els divendres i un 36,9% els diumenges, quan els usuaris fan servir el vehicle per traslladar-se a llocs d’oci.
El titular d’Interior també ha culpabilitzat l’increment de víctimes per “una certa relaxació en el comportament dels conductors i per factors com la velocitat excessiva, el consum d’alcohol i drogues, i les distraccions”. Jané ha demonitzat els mòbils com una de les principals causes d’accidents: “Contestar un whatsapp és una addicció i els conductors saben que no ho han de fer, però no saben evitar-ho”. El conseller ha presentat aquest matí una de les armes principals contra l’ús del mòbil al volant: un helicòpter. El Servei Català de Trànsit (SCT) ha adquirit un helicòpter que, amb una càmera proveïda d’un gran zoom, és capaç de fotografiar conductors que circulin mentre fan servir el telèfon mòbil o van sense el cinturó de seguretat cordat. “Sabem que el 31% de les morts al volant ho són per una distracció relacionada en moltes ocasions amb l’ús del mòbil, i lluitarem contra l’ús de telèfon al volant”, ha assegurat el conseller. Jané ha anunciat que aquest helicòpter serà operatiu cada dia de la setmana amb l’única missió de fotografiar i sancionar conductors que facin servir el telèfon.
Però l’helicòpter no serà l’única eina per lluitar contra la mortalitat a les carreteres. Jané ha assegurat que en accidents mortals els Mossos d’Esquadra reclamaran ordres judicials perquè les operadores telefòniques informin si en el moment del sinistre s’estava fent servir el mòbil. Si és així, presentaran aquesta informació davant el jutge perquè valori si tenen conseqüències penals. També s’instal·laran càmeres fixes de control capaces de detectar si s’està fent servir el mòbil al volant o s’està circulant sense el cinturó.
Per lluitar contra l’excés de velocitat Interior ha adquirit 9 radars mòbils més i instal·larà 29 radars per trams més. Durant aquest any, els Mossos faran controls massius perquè, segons el titular d’Interior, és “indignant que passi com en les darrera festa de Carnestoltes, que els Mossos van detectar fins a 443 conductors beguts o drogats”.
El 2015 la carreteres que van acumular més morts a Catalunya va ser la N-340, amb 19 víctimes mortals l’any passat; la C-31, amb 10, i l’AP-7, amb 8.
El conseller d’Interior també ha lamentat l’increment de menors morts en accidents de trànsit, que ha passat de 19 el 2014 a 37 el 2015.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.