L’increment de vendes retorna Seat als beneficis en el primer trimestre

L'augment de les vendes i l'evolució dels tipus de canvi han jugat a favor de Seat durant el primer trimestre de l'any, en el qual ha marcat el seu retorn als beneficis. Segons ha anunciat aquest dimecres el Grup Volkswagen, la marca espanyola va aconseguir fins al març un benefici operatiu de 33 milions d'euros, una xifra que contrasta amb les pèrdues d'explotació de 37 milions d'euros que va tenir en el mateix període del mateix any.

Volkswagen destaca en el seu informe trimestral que el resultat va ser possible gràcies a l'impacte de l'augment de les vendes, que es van situar en 135.000 unitats. L'increment, del 15,1%, va ser possible gràcies a la bona acollida que estan registrant al mercat el León i l'Ibiza. El volum de facturació va arribar als 2.200 milions d'euros, la qual cosa suposa una millora en aquest període del 22,1%. La rendibilitat també s'ha vist beneficiada per l'impacte dels tipus de canvi i per la reducció dels costos.

El retorn als números negres, encara que no es tracti del benefici net, és una bona notícia per a la companyia espanyola, que havia confiat aquesta meta a l'estrena del seu SUV, previst per al 2016. Jürgen Stackmann, president del consell d'administració de la companyia, va evitar el mes passat, durant la presentació de resultats del 2014, posar data a l'entrada en beneficis. El 2014 l'empresa va perdre 65,7 milions d'euros.

La millora de les vendes de Seat és superior a les del conjunt de Volkswagen. El grup alemany va créixer en aquest capítol un 10,2%, fins a arribar als 52.700 milions d'euros en els tres primers mesos de l'any. El benefici operatiu es va situar en 3.300 milions, un 16,6% més. Els motius: els mateixos que s'argumenten per a la millora de Seat. "Les nostres principals magnituds mostren que el Grup Volkswagen segueix el seu curs, malgrat els vents que bufen en contra", afirma a través d'un comunicat el president de Volkswagen, Martin Winterkorn, un dels protagonistes de l'última lluita intestina al grup, en el qual ha desbancat Ferdinand Piëch, representant de la família que té el principal paquet accionarial del grup alemany.

De les diferents marques del grup, la divisió de vehicles de passatgers de Volkswagen va generar un benefici d'explotació de 514 milions d'euros, un 16,8% més, mentre que el d'Audi va ser de 1.400 milions d'euros. Skoda és la marca que va obtenir un increment més espectacular, després de guanyar 242 milions, un salt del 30% respecte a l'any anterior.