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Tráfico estrena 60 minirradares para la operación especial de Semana Santa

El dispositivo de la DGT, que arranca este viernes, contará con 291 patrullas en motocicleta que estarán dotadas también de de detectores portátiles de alcohol y de drogas

La Guardia Civil controla el tráfico de automóviles en la A-8008, en una imagen de archivo.Foto: atlas | Vídeo: ALEJANDRO RUESGA | atlas

La Dirección General de Tráfico (DGT) estrenará en el dispositivo especial de Semana Santa, que arranca este viernes 23 de marzo a las 15.00 horas, 291 patrullas en motocicleta que estarán dotadas de detectores portátiles de alcohol, drogas y velocidad. Los 60 radares ligeros que se integrarán en las motos, anunciados también en la operación salida de julio de 2016, llegan con casi dos años de retraso.

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El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, ha presentado este martes lo que ha descrito como un modelo "pionero en Europa", que permitirá a los agentes encargados de la vigilancia y control del tráfico poder actuar específicamente en algunos de los factores que más inciden en la siniestralidad, especialmente, en vías convencionales, donde tal y como ha recordado el ministro, se producen ocho de cada 10 accidentes.

Se trata de 1.000 etilómetros con los que se podrán realizar pruebas completas de alcohol (un primer y un segundo test), 694 lectores de droga portátiles y 60 cinemómetros láser (minirradares), también portátiles, que podrán estar ubicados en trípodes, en vehículos o en biondas en cualquier tipo de vía. La inversión realizada en la compra de todo este material ha sido de 13,7 millones de euros.

El objetivo de estas patrullas integrales es incrementar las medidas relacionadas con la vigilancia, la regulación y el control del tráfico para así actuar en tres de los factores que más inciden en la accidentalidad, como son el alcohol, las drogas y la velocidad, ya que el objetivo de estas nuevas patrullas, que se sumarán a las 1.861 motocicletas ya existentes, es facilitar una "actuación rápida y eficaz" con el fin de ofrecer una "mayor versatilidad y operabilidad".

Según ha dicho el ministro, todos estos dispositivos permitirán realizar controles "de manera autónoma" y sin necesidad de apoyo de los Equipos de Atestados ni de los Equipos de control de velocidad.

Radares con control remoto

Los nuevos cinemómetros pueden ser operados de forma remota, permitiendo así detectar los vehículos que excedan la velocidad, y dará a los agentes la capacidad para poder parar al conductor que haya cometido la infracción.

Otro de los objetivos de las patrullas integrales es "evitar cualquier tipo de picaresca", ya que si un conductor comete una infracción, se le puede detener de inmediato, lo que también evitará la comunicación entre los conductores de la ubicación de los controles, según el ministro. Al detenerle, se le podrá notificar la sanción en el momento, también evitando así que quien haya cometido la infracción identifique a otra persona para no perder los puntos del carné.

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