Las sillitas para niños, a análisis

Aprobado para la mayoría de la clase. El último informe sobre sillitas infantiles del Real Automóvil Club de España (RACE), publicado este miércoles, concluye que el 84% de los sistemas de retención para niños obtienen una calificación "satisfactoria". "Sin duda, algo positivo y tranquilizador para los padres preocupados por la seguridad de sus hijos cuando viajan en coche", según explican desde la asociación, que ha analizado junto a otros colectivos europeos un total de 32 modelos presentes en el mercado.

De los 32 productos analizados, 20 modelos recibieron la calificación de "satisfactorio"; seis la de "aceptable"; y una la de "muy satisfactorio". Por su parte, cinco no superaron las pruebas en su conjunto, tres de ellas con la peor calificación "muy insatisfactorio". "Al igual que no todos los adultos hacen uso del cinturón de seguridad en sus desplazamientos, con los menores ocurre lo mismo. No siempre van sentados y anclados correctamente en sus sistemas de retención infantil", advierte la DGT, que recuerda que dos de los 14 niños —menores de 12 años— muertos en accidente de tráfico en 2014 no llevaban puesto ningún dispositivo de seguridad. Al igual que 9 de los 82 heridos graves, o los 107 de los 2.724 heridos leves.

Estas cifras preocupan a Tráfico, que insiste en la "responsabilidad de los adultos" para transportar a los menores de manera segura. En ese contexto, se enmarca el estudio publicado por el RACE, que ha analizado la seguridad de las sillitas ante impactos frontales y laterales, así como su facilidad para manejarlas, la ergonomía, el contenido de sustancias peligrosas, la limpieza y la confección de cada producto.

"Los resultados obtenidos en este informe muestran la importancia de comprar siempre el sistema con la homologación más moderna y exigente", subraya RACE, que recomienda llevar a los pequeños en el sentido contrario a la marcha: "Reduce el riesgo de lesiones en hasta un 75%".