Entrevista con Francisco Uría

A principios de noviembre, Francisco Uría, subsecretario general de Hacienda, tomó posesión como comisionado del Gobierno para el Prestige, un cargo que hasta esa fecha había ocupado Rodolfo Martín Villa. Uría ha contestado a las preguntas de los internautas.

1Xuan13/11/2003 07:08:57

Leí unas delcaraciones del Sr. Martín Villa en las que reconocía que se habían cometido errores pero que también se había exagerado mucho. ¿Cuáles son a su juicio los principales errores cometidos?

ObjectQuizá se debió haber transmitido mejor, durante los primeros días, la intensidad de la preocupación, el trabajo y la sensibilidad de la Administración General del Estado ante el siniestro. Pero, ahora, gracias al esfuerzo de todos, voluntarios, marineros, fuerzas armadas, personal contratado y administraciones públicas estamos donde estamos.

2M. J. H.13/11/2003 07:13:51

Oíga, vaya papelón el suyo, le nombran comisionado a pocos días del aniversario. ¿es un premio o un castigo? ¿Cómo van las pruebas de extracción del fuel que está realizando Repsol? ¿Por qué se está tardando tanto en realizar la extracción del fuel?

3nuncamais13/11/2003 07:30:05

Me interesa conocer su opinión sobre cómo está la situación a un año de la catástrofe? ¿Cuáles son los principales puntos negros y qué medidas se han adoptado en Galicia para evitar una situación parecida a la del Prestige?

4joao ceu e silva13/11/2003 07:36:28

¿Os governos de Portugal e Espanha no deveriam estar mais unidos para combater futuras marés negras e catástrofes nas suas costas?

5Julio13/11/2003 07:40:42

Sr. Uría, en estos momentos quién está trabajando en la limpieza de las playas.

ObjectEn estos momentos, hay más de . personas trabajando en la limpieza y la regeneración medioambiental de la costa afectada. Continuaremos con este esfuerzo hasta que sea necesario.

6Tronki13/11/2003 07:45:45

Muy preocupado he seguido la información sobre la posibilidad de que algunas especies de consumo habitual estén contaminados. ¿Qué garantías podemos tener de que esto no es así?

ObjectSe han efectuado más de . inspecciones y más de mil análisis cuyos resultados avalan la seguridad alimentaria en los productos del mar. De acuerdo con esos informes, la calidad del pescado y el marisco gallego están garantizadas. El Gobierno y las Comunidades Autónomas han trabajado y existen resultados: en un año no habido ningún incidente en este sentido.

7E. G. Z. (Murcia)13/11/2003 07:54:07

Usted que de números sabe un rato, podría decirme en cuánto se puede cifrar el coste total derivado del accidente del Prestige. ¿Qué fue de las indemnizaciones que iban a pagar las empresas responsables del accidente?

8Luis13/11/2003 07:56:55

Sr. Uría, ¿por qué despues de la tragedia vivida, no se han tomado medidas para impedir que buques similares al "Prestige" puedan atracar en puertos españoles?

ObjectAhora mismo, buques como el Prestige no podrían atracar en puertos españoles. España aplicó una directiva comunitaria que prohibe los monocascos que transportes mercancías peligrosas antes de que lo hiciese el conjunto de la UE.

9Lucía López13/11/2003 06:25:44

Sr. Uría, no cree que uno de los principales errores del gobierno desde que se dio la voz de alarma por el acercamiento del petrolera a la costa gallega ha sido el no dar información transparente sobre el asunto, intentando culpar a terceros y diciendo medias verdades?

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10tamarindo13/11/2003 06:25:44

La sociedad gallega sige herida por el accidente del Prestige y sus consecuencias. ¿Qué ambiente se respira estos días en Galicia? ¿Ha hablado con vecinos, pescadores... vamos, con la gente de la calle?

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11Norma13/11/2003 06:25:44

En líneas generales qué análisis haría de la situación actual de las playas y la costa gallega y especialmente de las islas Cíes.

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12José Luis H.13/11/2003 06:38:27

Hola: Desde luego la costa PARECE más limpia pero no vemos qué hay debajo de las piedras, la arena y el agua. En Alaska, 12 años después, siguen sin recuperarse, y tres cuartos en Bretaña. Parece que la gente está más tranquila, incluso diría sumisa otra vez, quizá por la rapidez con que las subvenciones les taparon la boca. Cada vez que alguien intenta divulgar datos, ahí ha estado Martín Villa para poner chinitas, todo un experto que lleva en eso desde el franquismo. ¿Por qué no cuentan con los científicos, que están que trinan?

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13J. Juan13/11/2003 06:47:04

¿Cuántos y cuáles ministros deberían haber dimitido de su cargo? Acaso no se ha reconocido que ha sido la mayor catástrofe, ya es algo. Ahora sólo les falta aceptar que ha sido una gestión miserable. ¡Ánimo!

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14Antonia González13/11/2003 06:55:06

¿Qué opina de la desunión que han mostrado los partidos políticos de la oposión gubernamental ante una catástrofe cuando debería haber pasado todo lo contrario? ¿Está de acuerdo con el grito de Nunca Máis?

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15tocqueville13/11/2003 07:27:58

Señor Uría, apelo a la vez a su formación jurídica y su experiencia en el terreno de la economía pública. ¿No sería lógico que un riesgo como el de los vertidos catastróficos de petróleo fuera cubierto por un fondo conjunto al que contribuyeran todas las petroleras, refinerías, armadores -al fin y al cabo, por sus consumidores-, de modo que al menos la reparación del daño corriera a cargo de la "sociedad del hidrocarburo" occidental en su conjunto? Las rentas generadas por el fondo hasta que. desgraciadamente, se utilizase, podrían emplearse en I+D y subvenciones a sistemas de prevención.

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16Madrid13/11/2003 07:27:58

¿Para qué le han nombrado?

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17DANIEL13/11/2003 07:33:31

¿Existe alguna previsión del Gobierno de defender en los foros internacionales la adopción universal del sistema de la Oil Pollution Act de responsabilidad ilimitada por daños por contaminación marítima por hidrocarburos, aclarando además que la indemnización comprenda la reparación de los daños ecológicos en sentido estricto, así como de los daños físicos y morales padecidos por las personas afectadas?

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18David13/11/2003 07:44:43

Mirando hacia atrás, ¿no cree que podría haber habido otras soluciones mejores que las que se tomaron?

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19José L.P.13/11/2003 08:06:11

Sr. Uría, ¿por qué para el Gobierno hay científicos a los que profesan una fe absoluta y otros son considerados (como a los catedráticos de la Univesidad de A Coruña) como meros intosicadores sin ninguna base cientísfica?

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20dorita13/11/2003 08:09:22

¿que remolcadores iria hoy a socorrer a un buque en la situación similar del prestige, cuanto tardarían en llegar, hacia donde dirigirian al barco, cuantos kilometros de barreras anticontaminción más que el año pasado tenemos disponibles, están preparadas para resistir a oleaje?

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