_
_
_
_

Los técnicos ya examinan en París las cajas negras del AF-447

Los especialistas desconocen si la memoria que guardan los datos de vuelo ha sido dañada irremisiblemente

Las dos cajas negras recuperadas hace diez días del fondo del océano pertenecientes al vuelo de Air France 447 que se hundió misteriosamente la madrugada del uno de junio de 2009 ya están en París y ya han empezado a ser examinadas por los expertos. Tras pasar casi dos años a 3.900 metros de profundidad, los especialistas de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA, por sus siglas en francés) aún no saben si la memoria que guardan los datos de vuelo y las voces de los pilotos ha sido dañada irremisiblemente. Bastarán tres días para comprobarlo. El lunes, estos mismos expertos, dirán si son capaces de leerlas y descifrarlas. La respuesta al enigma de por qué este Airbus, con 228 personas a bordo, se estampó contra el mar tardará algo más. La BEA confía en tener terminado un informe "a principios de 2012".

Más información
Hacia el fin del enigma del AF-447
Los accidentes aéreos más graves en los últimos diez años
Brasil recupera dos cuerpos y parte de un ala del Airbus que cayó al Atlántico
Una súbita cadena de fallos
Los primeros resultados de las cajas negras de Air France apuntan a un error de los pilotos
El piloto del Air France siniestrado en el Atlántico, minutos antes de caer al océano: "¡Las indicaciones ya no valen!"

Este organismo ha presentado hoy a la prensa en su sede, en las afueras de París, estas dos cajas negras recuperadas casi milagrosamente. Una de ellas atesora los datos técnicos del vuelo, desde la velocidad a la altura o la trayectoria. La otra, en teoría, ha grabado las voces, los gritos y los sonidos de alarma de la cabina. En realidad, se trata de dos cilindros naranjas del tamaño de una toalla enrollada no muy grande, compuestos de una aleación a prueba de choques, impactos e incendios. Dentro, protegida por otras capas aislantes, se encuentra la tarjeta de la memoria, del tamaño de un móvil y que funciona "de forma parecida a la memoria de un USB", según ha explicado un técnico francés.

Lo primero será extraer estas memorias. Después limpiarlas concienzudamente para extraerles todas las partículas de sal que hayan podido almacenar. Luego habrá que secarlas. Tras esto, se intentarán leer los datos que esconde.

Además de las cajas negras, también se han recuperado dos cadáveres del fondo del océano. Aún duermen otros 50. Sólo se sacarán a flote, según ha precisado hoy un fiscal encargado de la investigación judicial, si se logra identificar, gracias a las pruebas del ADN, los restos de los dos primeros cuerpos.

Las dos cajas negras del AF-447 rodeadas de periodistas minutos antes de la rueda de prensa en París
Las dos cajas negras del AF-447 rodeadas de periodistas minutos antes de la rueda de prensa en ParísMEHDI FEDOUACH (AFP)

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Archivado En

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_