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Normalidad en Atocha tras el caos ferroviario del fin de semana

Reabierto el túnel entre esta estación y Chamartín, pero los trenes circulan por una sola vía al estar todavía en el lugar el tren siniestrado, que no se retirará hasta el fin de semana para “reducir la afectación”

Varias personas en los andenes de la estación de Atocha este domingo.
Varias personas en los andenes de la estación de Atocha este domingo.Sergio Pérez (EFE)
El País

La normalidad vuelve a ser la tónica general este lunes en Atocha, tras el caos ferroviario del fin de semana, que afectó a miles de viajeros tras el descarrilamiento de un tren de alta velocidad en el túnel entre esta estación y Chamartín, conocido como El Chato. Según informa Renfe en un comunicado conjunto con Adif, la circulación en este túnel ha quedado restablecida de madrugada, pero los trenes circulan por una sola vía al estar todavía en el lugar el convoy siniestrado, que no se retirará hasta el fin de semana para “reducir la afectación” a trenes y pasajeros. Así, los trenes están saliendo hacia Levante y llegando desde allí primera hora de este lunes según lo previsto, salvo los dos primeros, uno hacia Murcia (6.15) y otro hacia Valencia (6.30), que han partido de Atocha en lugar de Chamartín “por decisión de Renfe”, según destaca una portavoz de Adif. Además, otro tren procedente de Alicante ha acabado su recorrido a las 8.14 en Atocha, en lugar de hacerlo en Chamartín. Las líneas de Cercanías que discurren por Atocha, C3, C4, C5 y C7, también operan con normalidad este lunes después del corte del sábado por la presencia de un hombre que amenazaba con tirarse a las vías desde un puente.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha desvinculado este lunes los cortes de Cercanías de Madrid y alta velocidad con el Levante de este domingo de la supuesta “falta de inversión” en la red ferroviaria y lo ha achacado a un incidente “verdaderamente grave”, como fue el descarrilamiento del convoy en el túnel entre las estaciones de Atocha y Chamartín ocurrido el sábado mientras era remolcado a talleres.

En una entrevista en RNE4 con Gemma Nierga, Puente ha afirmado que se investigará el descarrilamiento. “Es algo verdaderamente grave que un tren que va remolcándose a talleres se desprenda como parece que se desprendió del tren que lo remolcaba y acabe contra una pared de un túnel”. El ministro ha dicho incluso que en estos momentos, el Gobierno no puede inyectar más dinero en el sistema. “No podemos invertir más porque la red no lo soporta”, ha afirmado.

Según explica a este diario una portavoz del administrador de la infraestructura, la circulación en el túnel de alta velocidad Atocha-Chamartín se ha recuperado a las 3.30 tras los “intensos trabajos para reparar los elementos de la infraestructura dañados por la salida de ejes de uno de los coches de un tren que circulaba en vacío, sin pasajeros”. A dicha hora, se ha puesto en servicio una de las dos vías, pese a que el convoy accidentado el sábado sigue volcado en el túnel, tras comprobar “que la vía no afectada reúne las condiciones necesarias de seguridad para que las empresas que operan en este corredor ferroviario puedan recuperar sus trayectos con origen y destino en la estación de Chamartín”.

Por tanto, excepto los tres trenes mencionados, “los que conectan la Comunidad Valenciana y Murcia con Madrid iniciarán o concluirán su recorrido en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor”, detalla la nota conjunta. “Las tareas para apartar el tren que todavía permanece en el interior del túnel se retomarán el fin de semana para reducir la afectación a trenes y pasajeros”, añade el comunicado. Adif y Renfe “han movilizado un dispositivo técnico especial para afrontar esta operación, que reviste una complejidad especial dadas las características del espacio en el que se desarrolla. Tras la retirada del material, será necesario evaluar el estado de la vía y proceder a su reparación”, advierten las compañías. El sábado 26 y el domingo 27 de octubre los trenes entre Madrid y el este peninsular volverían puntualmente, y solo durante el fin de semana, a iniciar o finalizar su recorrido en la madrileña estación de Puerta de Atocha.

En la estación de Joaquín Sorolla de Valencia, Nuria, estudiante de Fisioterapia, ha llegado a las 9.00 a Valencia, con media hora de retraso, en el Ave de Madrid. No es mucho después de lo que le pasó el sábado. Estuvo tres horas parada en el AVE en el túnel de Chamartín. “Fue terrorífico”, comenta. A pesar de que se fue la luz en diversas ocasiones, los pasajeros de su vagón mantuvieron la calma. Ella intentó “aprovechar para dormir”. Su fin de semana con su novio, que reside en Madrid, fue más accidentado y corto de lo que esperaba. “En fin, ahora ya está”, dice antes de reincorporarse a su vida cotidiana en Valencia. Se queja porque la página web en la que se sacó el billete para volver este lunes a Valencia no le avisó de que el convoy salía de Atocha y no de Chamartín, y tuvo que desplazarse rápidamente, al igual que otros pasajeros.

A Elisa no le pasó lo mismo, porque consultó en las redes sociales y vio que su AVE salía de Atocha, por lo que acudió directamente a la estación el centro de Madrid. “Hemos salido media ahora tarde para esperar a los viajeros de Chamartín”, señala esta joven profesional del audiovisual que va a pasar una semana en Valencia por trabajo. En la estación del AVE de Valencia se respira esta mañana una relativa tranquilidad. Los trenes procedentes de Madrid están llegando con más o menos retraso. “Nuestro tren sale de momento sin retraso. Vamos a ver qué pasa”, indica Teresa, junto a su madre, de Xàtiva. Ambas “Teresas” se van a pasar un par de días a Madrid. “Hoy día libre y mañana a ver el musical de ‘El Rey León”, apunta la hija. “Hoy no tiene nada que ver con el ambiente ayer por la tarde, cuando me acerqué a la estación a preguntar y había trenes cancelados y muchos retrasos”, interviene un pasajero que ha escuchado la conversación y se encuentra a la espera de que le asignen andén a su tren. “Ya deberían haberlo hecho. Veremos”, comenta.

El tren varado en el túnel no afecta a los servicios de Cercanías, por lo que este servicio está funcionando con normalidad a estas horas, entrando y saliendo de Atocha según sus horarios, informa Daniela Gutiérrez. Una usuaria, María Eugenia Corrales, viajera hacia Canto Blanco, asegura que a primera hora de la mañana el servicio suele funcionar bien. “A partir de las 8.00 es cuando se comienza a acumular la gente y las incidencias”, comenta. En la estación de Chamartín, la mañana también transcurre sin sobresaltos, informa Álvaro Sánchez. Las horas punta de salidas de Cercanías, desde las 6.00 hasta las 9.00, han pasado sin incidencias. Pese a que hay mucha afluencia de gente, el punto de información permanece vacío, salvo por algún viajero que trata de cambiar su billete.

Sobre las 9.00 de la mañana, se ha producido una avería en la Línea 4 de Cercanías a la entrada de la estación de Fuencarral que nada tiene que ver con lo ocurrido el fin de semana. Esta incidencia está produciendo demoras y detenciones en la circulación de los trenes. En Chamartín, se ha formado una aglomeración de gente a la espera de ser reubicados en la ramificación C-4a, en dirección Alcobendas-San Sebastián, cuya ruta de Chamartín atraviesa el punto donde se ha registrado la avería. Tras unos minutos, ha llegado el tren y los viajeros han podido subirse, pero serán los últimos que lo cogerán durante un tiempo. Cercanías de Madrid ha avisado por X de que los trenes con destino Alcobendas-San Sebastián, de la línea C-4a, finalizarán su recorrido en la estación de Chamartín.


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