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Salvador Illa augura “pasos adelante” en enero sobre el traspaso de Rodalies en Cataluña

El presidente de la Generalitat pide a los usuarios de Renfe “paciencia” para ver los frutos de la inversión de los últimos años en una visita a la fábrica Alstom

Óscar Puente
El ministro de Trabajo, Óscar Puente, durante una visita a la fábrica de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda.Enric Fontcuberta (EFE)

El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha asegurado que este mes de enero se darán “pasos adelante” en cuanto al traspaso de Rodalies a la Generalitat y ha añadido que el Govern persigue lograr “un buen traspaso”, tanto en financiación como en competencias. Lo ha dicho este viernes junto al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en una visita a la fábrica de Alstom España en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), donde se están fabricando nuevos trenes para los servicios de Cercanías y Rodalies.

Tanto el ministro como Illa han recordado la colaboración que existe entre ambas administraciones y su trabajo conjunto para la mejora de servicio de Rodalies. Illa ha mostrado el compromiso del Govern con los plazos acordados para este traspaso y ha reconocido la labor en favor de dicho traspaso llevada a cabo ya por el ejecutivo anterior, de ERC.

El ministro de Transportes ha resaltado en el acto que en los últimos tiempos se ha avanzado “muchísimo” en la financiación de Rodalies. Puente ha reivindicado la inversión del Gobierno en Rodalies desde 2018 tras “años de olvido y abandono” por parte del Gobierno del PP. Tanto Illa como el ministro han augurado que se traducirán en mejoras del servicio, pero han apelado a la “paciencia” y a la “comprensión” de los usuarios para que se vayan viendo paulatinamente los frutos de las inversiones en la red de Rodalies.

Los tres primeros trenes que fabrica la multinacional Alstom circularán en pruebas y pasarán las homologaciones pertinentes a lo largo de este 2025. La visita ha servido para mostrar el primer tren de la nueva generación de Rodalies. El convoy permitirá aumentar un 20% el pasaje respecto a los actuales, de forma que tendrá una capacidad de transportar a unas 900 personas por tren. Del multimillonario encargo de trenes que Renfe hizo hace unos años, 101 nuevos trenes van destinados a Cataluña, 69 de ellos a Rodalies y los otros 32 para media distancia.

En cuanto al traspaso de Rodalies, el Govern dijo esta semana que mantendría reuniones con los grupos parlamentarios para darles a conocer cómo concretará el modelo de empresa mixta Generalitat-Estado. La empresa debe asumir los recursos materiales y humanos de Renfe en Cataluña, lo que servirá para avanzar en la negociación presupuestaria con ERC.

El traspaso de Rodalies a la Generalitat fue uno de los acuerdos suscritos por ERC y el PSOE en el marco de la investidura de Pedro Sánchez, en noviembre de 2023, y es uno de los ámbitos en los que los republicanos reclaman concreciones para poder negociar las cuentas catalanas de 2025. El Govern ya tiene lista su propuesta de empresa mixta, cuyo consejo de administración estará compuesto a partes iguales por representantes de la Administración General del Estado y de la Generalitat, según señalaba el pacto de investidura.

El presidente de Renfe se despide

La visita de Raül Blanco a la planta de Alstom ha supuesto su último acto público previsto como presidente de la compañía tras casi dos años en este cargo. Hace unos días trascendió que Blanco pondría fin el próximo 14 de enero a su etapa como máximo ejecutivo de la compañía ferroviaria pública “por motivos personales”, un relevo gestado “de mutuo acuerdo” con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de quien depende la empresa ferroviaria, “para centrarse en nuevos objetivos profesionales en el ámbito privado”. Este viernes, Blanco ha participado junto al presidente de la Generalitat, el ministro de Transportes, la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, y otras autoridades, pero no ha intervenido en el acto ni tampoco ha hecho declaraciones a los medios posteriormente.

Blanco fue nombrado presidente de Renfe en febrero de 2023 en sustitución de Isaías Taboas, que había dejado su cargo tras la polémica por los errores en la licitación de los nuevos trenes de ancho métrico para Cantabria y Asturias. Ayer el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, defendió el perfil de Álvaro Fernández Heredia, actual secretario general de Movilidad Sostenible, para ocupar la presidencia de Renfe tras la salida de Raül Blanco, que se producirá la semana que viene.

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