El autocar siniestrado en Francia tenía la ITV caducada

El autocar que sufrió el pasado domingo en Porté-Puymorens (Francia) un grave accidente que se saldó con dos víctimas mortales y decenas de heridos tenía la ITV caducada, según han confirmado fuentes del Govern. El vehículo, en el que viajaban una cuarentena de pasajeros, había partido por la mañana de L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) a Andorra y estaba de regreso cuando sufrió el siniestro. El Ayuntamiento de L’Hospitalet ha convocado este mediodía un minuto de silencio en memoria de los dos fallecidos, vecinos de la ciudad.

Tras la celebración del Consell Executiu, la consejera Sílvia Paneque ha anunciado que el Govern iniciará un proceso de investigación sobre las dos compañías involucradas por si pudieran estar en una situación de irregularidad. Una de ellas podría estar en suspensión de pagos desde el verano. Paneque ha apuntado que el Govern también está estudiando personarse en la causa. La Gendarmería francesa está realizando las pesquisas sobre el origen del accidente. Una pasajera ha explicado este martes a RAC1 que oyó cómo el conductor decía que no funcionaban los frenos.

Fuentes del Govern señalan que la última vez que la pasó fue el 16 de octubre de 2023 y este tipo de autobuses deben pasar el examen cada medio año. El departament de Empresa es el que comunica la obligación por primera vez la obligación de pasar la ITV. El Servei Català de Trànsit es el que impone las sanciones. El conductor del autocar siniestrado operaba con un vehículo que había alquilado hace cuatro años a la empresa Hispa Bus y era dueño de otra compañía, Chavi Tours, que desde hace años no disponía de licencias municipales para operar como garaje de autocares en L’Hospitalet de donde partió precisamente la excursión. La mayoría de los pasajeros del autocar residen en ese municipio y son de origen colombiano.

El Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC) informó este lunes que Chavi Tours presentó el 17 de junio una demanda de concurso de acreedores y el 9 de septiembre el juzgado mercantil declaró la conclusión del concurso, una resolución que no exime a la empresa de los compromisos contractuales previos. Fuentes de Hispa Bus, la empresa propietaria del autocar siniestrado, explicaron a EFE que el conductor y dueño de Chavi Tours les alquiló el vehículo para su uso comercial y que este contaba con todas licencias y el seguro correspondiente. Según su versión, era el arrendatario del autocar el que debía encargarse del mantenimiento posterior del vehículo.