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La línea de Renfe entre Barcelona y el aeropuerto quedará cortada por obras entre el 2 y el 4 de enero

Las obras en el acceso al aeródromo obliga al operador ferroviario a diseñar un plan alternativo con 1.200 trayectos de autobús diarios

Corte de trenes entre Barcelona y Tarragona
Imagen de archivo de la estación de SantsAlbert Garcia
Alfonso L. Congostrina

Renfe ha programado un corte ferroviario entre Gavà y Barcelona (afectando a las estaciones de Gavà, Viladecans, Aeropuerto, El Prat de Llobregat, Bellvitge Gornal y Barcelona-Sants) que paralizará las líneas R2, R2 norte y R2 sur entre el 2 y el 4 de enero, en plenas vacaciones de Navidad. Este corte en la circulación de trenes es consecuencia de las obras que Adif está ejecutando para la construcción de un nuevo acceso ferroviario al aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona- El Prat.

El director de Rodalies, Antonio Carmona, se ha reunido este lunes con los alcaldes de los municipios de Tarragona y han realizado un balance al plan alternativo de transporte con autobuses que se lleva a cabo desde el pasado 1 de octubre entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders con motivo de las obras en el túnel de Roda de Berà. Ese corte ferroviario se alargará hasta el dos de marzo. Carmona, tras la reunión, ha anunciado nuevas mejoras en la infraestructura y nuevos cortes ferroviarios que en esta ocasión afectan al área metropolitana de Barcerlona.

Para el corte ferroviario entre Gavà y Barcelona Sants de estas navidades, Renfe ha dispuesto un plan alternativo de transporte que incluye 68 autobuses por hora. Los cortes del 2 al 4 de enero afectarán, principalmente, las líneas R2 norte y R2 sur y los servicios regionales del corredor sur. La reorganización que ha hecho el operador ferroviario mantiene la normalidad en el servicio entre las estaciones de Maçanet / Sant Celoni y Barcelona Sants. Por su parte, las líneas regionales sur (R13, R14, R15, R16 y R17) se desviarán (los días 2, 3 y 4 de enero) por Vilafranca del Penedès, lo que supondrá un incremento de 30 minutos respecto al tiempo habitual de viaje.

Ante un corte de tráfico ferroviario de tal magnitud, Renfe ha programado casi 1.200 trayectos diarios en autobús. Entre Barcelona Sants y Gavà se ofrece un servicio de autobús lanzadora directo entre uno y otro municipio. Las frecuencias de estos autobuses variarán: Entre las 6.00 y las 22.00 Renfe garantiza 30 autobuses por hora, entre las 22.00 y las 23.00 serán 20 autobuses por hora, ocho autobuses entre las 23.00 y las 00.00, uno entre las 00.00 y la 1.00 y seis autobuses entre las 5.00 y las 6.00. La frecuencia de autobuses será inferiores el sábado 4 de enero.

Se ha habilitado otro servicio de autobús que hará paradas en Gavà, Viladecans y el Prat de Llobregat. Este servicio contará con ocho autobuses por hora. El autobús no parará en el aeropuerto ya que Renfe considera que los viajeros pueden llegar a la infraestructura aeroportuaria en metro y parar en el Prat L9 Sur.

Los puntos habilitados para la llegada y salida de los autobuses en Barcelona estarán ubicados estratégicamente para conectar con otras líneas de transporte. El punto de transbordo sentido Gavà estará ubicado en la calle Pau Gargallo y la avenida Doctor Gregorio Marañón al lado del acceso a la línea L3 de metro (Zona Universitària) y la L9 sud hacia el aeropuerto. El lugar elegido para la bajada de los viajeros procedentes de Gavà será la calle Pau Garballo con Martí Franquès con acceso también a la misma estación de la L3 de metro.

Obras en el Corredor Mediterráneo

Carmona también ha anunciado nuevos servicios alternativos, esta vez, por las obras en el corredor Mediterráneo. De esta manera, las obras que tendrán lugar en la estación de Sant Vicenç de Calders obligarán a interrumpir la circulación ferroviaria durante cuatro fines de semana (25 y 26 de enero, 1 y 2 y 8 y 9 de febrero y 1y 2 de marzo) de 2025. Renfe ha anunciado para esos días un plan alternativo que incluye hasta 125 autobuses y más de 1.000 expediciones durante los cuatro fines de semana.

Durante esto días, la circulación de las líneas R13, R14 y R15 entre La Plana-Picamoixons y Sant Vicenç de Calders quedará suspendida. La R2 Sur entre la Estación de França y Cunit operará con tres trenes por hora y sentido. De Cunit hasta Sant Vicenç de Calders el servicio será remplazado por autobuses. La R4 funcionará con su oferta habitual entre Manresa y El Vendrell pero entre El Vendrell y Sant Vicenç de Calders se habilitará un servicio alternativo por carretera. Las líneas regionales R13, R14, R15, R16 y R17 circularán únicamente por los tramos no afectados: R13, entre Lleida y Tarragona; R15, entre Riba-roja d’Ebre y Tarragona; R16, entre Tortosa y Tarragona; R17, entre Tarragona y Salou-Port Aventura. Los viajeros de la R14 serán redirigidos a las líneas R13 y R15 para continuar su recorrido.

Para suplir los trayectos ferroviarios interrumpidos, Renfe ha diseñado un dispositivo que incluye conexiones clave desde Cunit hacia diferentes destinos, con autobuses que realizarán las siguientes rutas hasta Reus, Tarragona Battestini, Vila-seca/Cambrils, l’Hospitalet de l’Infant, La Plana por Valls (con todas las paradas) y Tarragona Estación, con servicios directos o con paradas en Sant Vicenç, Torredembarra y Altafulla.


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