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Grandes obras de ingeniería

Convivimos con túneles, autopistas y aeropuertos. La costumbre de su presencia los convierte en trabajos que pasan inadvertidos aunque no sean invisibles. Una exposición el próximo junio en CaixaForum retrata grandes obras de ingeniería de la empresa Ferrovial que han contribuido a cambiar la geografía del planeta.

  • El hipódromo de la Zarzuela de Madrid, creado en 1941 con ondas de hormigón armado que parecen levitar sobre el edificio de Carlos Arniches y Martín Domínguez.
    1El hipódromo de la Zarzuela de Madrid, creado en 1941 con ondas de hormigón armado que parecen levitar sobre el edificio de Carlos Arniches y Martín Domínguez.
  • La terminal T-4 de Barajas tiene una escala planetaria, 1,2 kilómetros de longitud
    2La terminal T-4 de Barajas tiene una escala planetaria, 1,2 kilómetros de longitud
  • Un trazo resuelve un problema de circulación, como este en la autopista 407 ETR de Toronto.
    3Un trazo resuelve un problema de circulación, como este en la autopista 407 ETR de Toronto.
  • La autopista Bilbao-Behovia alcanza el viaducto de Chonta que sobrevuela, y parece rozar, los inmuebles.
    4La autopista Bilbao-Behovia alcanza el viaducto de Chonta que sobrevuela, y parece rozar, los inmuebles.
  • Sede de CaixaForum que Jacques Herzog y Pierre de Meuron levantaron en Madrid.
    5Sede de CaixaForum que Jacques Herzog y Pierre de Meuron levantaron en Madrid.
  • El muelle AZ1 de Bilbao se adentra en el Cantábrico.
    6El muelle AZ1 de Bilbao se adentra en el Cantábrico.
  • El trabajo de Ballester le llevó a los nuevos túneles del subsuelo de Londres. Abajo, la estación de Bond Street.
    7El trabajo de Ballester le llevó a los nuevos túneles del subsuelo de Londres. Abajo, la estación de Bond Street.