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Metro de Madrid presenta siete denuncias por sabotaje contra trenes de la red

El Gobierno regional asegura que los "desperfectos" detectados no son "averías o deterioro" sino a "una acción humana voluntaria"

Metro de Madrid ha interpuesto siete denuncias entre el pasado martes y hoy mismo por sabotajes contra otros tantos trenes de la red del suburbano que impidieron la normal puesta en funcionamiento de los coches. El Gobierno regional, que ya había culpado a una mano negra de los últimos fallos en el servicio, pretende así que la policía investigue "los daños intencionados" que, en su opinión, se han producido últimamente en algunos trenes y material móvil de la red.

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Así lo ha anunciado esta mañana en rueda de prensa la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, quien ha justificado las denuncias policiales en que los "desperfectos" detectados "no obedecen a averías o deterioro del material", sino a "una acción humana, voluntaria e intencionadas".

"No estamos acusando a los trabajadores, ni a las contratas ni a cualquiera que pasaba por allí", ha asegurado Rodríguez, quien ha anunciado que, en vista de la situación, reforzarán la vigilancia en las cocheras, con la instalación de más cámaras y un aumento del personal de seguridad durante todo el día. El Ejecutivo regional "no va a permitir de ninguna manera que se sigan produciendo" estos fallos. Rodríguez ha pedido disculpas a los usuarios del Metro de Madrid por "los daños y contratiempos" que les puedan estar causando las averías.

Sebastián culpa a la falta de inversiones

Esta misma mañana, el servicio en la línea 7 de Metro entre las estaciones Gregorio Marañón y Guzmán el Bueno ha estado cortado durante dos horas y ha sido restablecido a las 8.10. La circulación de trenes se vio interrumpida a las 6.10 horas debido a una avería en las instalaciones, lo que afectó a las estaciones de Guzmán el Bueno, Canal, Islas Filipinas y Gregorio Marañón. Al parecer, la culpa ha sido por una avería en las instalaciones, aunque los técnicos del Metro investigan las causas que han producido esta incidencia.

Sobre este asunto ha hablado hoy el candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Miguel Sebastián, que ha invitado al alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, a bajar al Metro, "como un viajero más, para comprobar los problemas que están teniendo los ciudadanos y así, presentar un plan de choque para solucionarlos". Sebastián ha exigido a Gallardón, "como miembro del Consorcio de Transportes", que "busque una solución cuanto antes para evitar que el mes de febrero siga la línea del anterior", en el que hubo 16 averías graves, una cada dos días. Las más afectadas fueron las líneas 6 (Circular), la 7 (Pitis-Las Musas) y la línea 5 (Alameda de Osuna-Casa de Campo).

El candidato ha exigido al alcalde que compruebe los problemas de los ciudadanos "que llegan tarde a sus puestos de trabajo o a sus lugares de estudio". "Que baje a la realidad y que abandone su interés exclusivo por las obras faraónicas", ha dicho Sebastián, quien ha precisado que un plan de choque "supondría unos 22 millones de euros, la mitad de lo que gasta Gallardón en autobombo". Para el candidato, "las averías no son fruto de la mala suerte sino de la mala gestión y podrían evitarse si se invirtiera en mantenimiento, que ha caído en 17.000 euros por kilómetro de red".

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