El Congreso aprueba de forma casi unánime el carné de puntos

El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado hoy por unanimidad —317 votos a favor, 7 en contra (del PNV, que considera que el proyecto "no respeta" las competencias autonómicas) y una abstención— la instauración del denominado carné de conducir por puntos, la medida más importante hasta el momento impulsada por el Gobierno para reducir la siniestralidad en las carreteras. El ministro de Interior, José Antonio Alonso, ha avanzado esta tarde que puede entrar en vigor antes de que acabe el año, y ha querido destacar el "consenso" de los grupos parlamentarios.

El proyecto debe pasar ahora por la Cámara Alta; si el Senado lo aprobara sin modificaciones, entraría en vigor sin más dilación; en caso contrario, volvería al Congreso para su ratificación. Alonso ha calificado la medida como "un instrumento poderoso" para reducir los accidentes de tráfico y combatir así este "enorme drama personal, humano, social y familiar". Según ha explicado, la reforma se inspira en la idea de que el permiso de conducir "no es un derecho permanente que tiene la persona por el mero hecho de aprobar un examen", sino "un crédito que la sociedad da al conductor" y que, según cómo lo haga al volante, puede incluso perder.

Durante su tramitación parlamentaria, se acordó reducir de 45 a 31 las infracciones por las que los conductores serán sancionados con la pérdida de crédito, según informa Jorge A. Rodríguez. Los automovilistas recibirán su permiso con 12 puntos iniciales, y sólo verán mermada esta cantidad si cometen infracciones de riesgo "evidente", pero no por cuestiones de papeleo (como no llevar la tarjeta técnica). Además, ningún conductor puede perder ocho puntos por acumulación de multas en un solo día, salvo que alguna de ellas suponga un grave riesgo para la circulación.

Aquellos conductores que al cabo de tres años de recibir el carné conserven sus puntos al no haber sido sancionado en firme "recibirán como bonificación dos puntos durante los tres primeros años y un punto por los tres siguientes". Los conductores que se queden sin puntos podrán obtener un nuevo crédito con la realización de los cursos de sensibilización, pero siempre después de transcurridos seis meses desde la notificación de cancelación de la licencia por agotamiento del crédito. El plazo se reduce a tres meses para los automovilistas profesionales.

El portavoz del Grupo Socialista, Victorino Mayoral, ha calificado hoy la reforma de la Ley de Tráfico como una de las "más importantes", y ha avanzado que afectará de la forma "más profunda" al mundo de la conducción, según informa la agencia de noticias Efe. Federico Soubirón, del Partido Popular, ha apoyado la medida, que debe "facilitar el cambio de actitud de los conductores respecto al tráfico"; sin embargo, su grupo prepara una serie de enmiendas en el Senado para "adelgazar" el listado de infracciones. Por su parte, Josep Andreu, de Esquerra Republicana de Cataluña, ha avanzado que su grupo ha presentado una proposición no de ley para incrementar la velocidad máxima en las autopistas y autovías a 130 kilómetros por hora.