Airbus vende 500 aviones a IndiGo, el mayor contrato de la historia de la aviación comercial

El fabricante europeo Airbus y la aerolínea india IndiGo han anunciado este lunes un acuerdo de venta de 500 aviones de la familia A 320, lo que constituye el contrato de la aviación comercial más abultado de la historia. Esto supone que “el número total de órdenes de aviones de Airbus para IndiGo es de 1.330, estableciéndose como el mayor cliente mundial de [aeronaves de] la familia A 320″, ha indicado el constructor de aviones en un comunicado.

El acuerdo se ha anunciado a bombo y platillo en la primera jornada de la feria de aviación de Le Bourget, en París, la más importante del sector. En la firma han participado, entre otros, el consejero delegado de IndiGo, Pieter Elbers, y su homólogo de Airbus, Guillaume Faury. “Este orden sin precedentes marca un nuevo capítulo en la relación entre Airbus e IndiGo, que está democratizando los vuelos asequibles para millones de personas en el mercado de aviación que más rápido está creciento”, ha asegurado Christian Scherer, jefe comercial y de la división Internacional de Airbus.

Con el encargo de 500 aviones, IndiGo supera por 30 aparatos las órdenes de 470 aviones que su principal rival, Air India, anunció el pasado febrero. Esta última, sin embargo, sumaba acuerdos tanto con Airbus como con su competidor estadounidense Boeing, e incluía también en el pedido algunos aviones de fuselaje ancho.

En el comunicado difundido este lunes, el fabricante europeos recuerda que IndiGo, con sede en Nueva Delhi, es una de las aerolíneas que están creciendo más rápido en todo el mundo. Su primer A 320 Neo lo recibió en marzo de 2016 y ahora ya tiene 162 aviones de ese modelo. En total, la aerolínea indica cuenta con 264 aparatos de la familia de fuselaje estrecho de Airbus ya que suma 79 A 321 Neo, 21 A 320 Ceo y 2 A 321 de carga. Se trata de un cliente conocido desde hace dos décadas para la compañía europea con sede en Toulouse (Francia) ya que empezó a operar aviones Airbus en 2005 (de nuevo, con A 320, pero de vieja generación).

Para Airbus, el contrato supone un refuerzo para el que es su modelo más popular. “La Familia A 320 es líder indiscutible en la categoría de aviones de un solo pasillo”, señala el fabricante en el comunicado difundido a los medios para anunciar el megacontrato. Este eleva hasta 8.700 las órdenes de esos modelos, que están esperando unos 130 clientes. Pese a que el desarrollo de este modelo también ha tenido problemas como es habitual, los grandes contratiempos del modelo que le hace la competencia, el Boeing 737 Max, han ayudado a darle impulso.

Con un modelo de vuelos de bajo coste, IndiGo se encuentra entre las compañías que más se expanden en el mundo gracias al potencial del mercado indio, que es tanto como decir ya el país con más habitantes del planeta. Hoy tiene unas 300 aeronaves y opera 1.800 vuelos al día entre 78 destinos domésticos diferentes. En sus planes cuenta ya con empezar a operar dentro de poco 32 destinos internacionales.

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