Ferrovial cierra el primer trimestre con pérdidas de 98 millones tras una nueva provisión
El grupo que preside Rafael del Pino ha tenido que destinar 345 millones a los proyectos de construcción de dos autopistas en Estados Unidos que acumulan demoras
Ferrovial perdió 98 millones de euros hasta marzo, tras realizar una provisión de 345 millones por las demoras que acumula la construcción de dos autopistas en Estados Unidos, según ha informado este martes la compañía en su presentación de resultados del primer trimestre del año. La cifra, no obstante, es un 39,1% inferior a las pérdidas de 161 millones que contabilizó la compañía en el mismo periodo de 2018, en aquella ocasión tras una provisión 235 millones por un litigio sobre un contrato de servicios con la ciudad de Birmingham (Reino Unido).
En los últimos resultados anuales, correspondientes a todo 2018, el grupo que preside Rafael del Pino también anotó unas provisiones de 774 millones que realizó a finales del año para sanear la división de servicios, que tiene a la venta. Esto llevó a la compañía a cerrar el ejercicio con unas pérdidas que alcanzaron 448 millones.
En el plano operativo, la compañía destaca que las ventas en el periodo ascendieron a 1.229 millones de euros, lo que supone un 7,2% más que en el mismo periodo de 2017. El resultado bruto de explotación arroja pérdidas de 230 millones, que se transformarían en 115 millones de beneficio de no haberse tenido que realizar la provisión por las dos infraestructuras estadounidenses. La deuda neta consolidada se redujo en el trimestre un 2,2% para situarse en 3.568 millones de euros.
Crece el tráfico
Por sectores, Ferrovial saca pecho de la buena marcha de sus activos, que le aportaron hasta marzo unos ingresos de 117 millones de euros. En ese apartado, destaca las aportaciones de la autopista canadiense 407ETR y del aeropuerto londinense de Heathrow. Además, la compañía informa de que espera que la autopista estadounidense North Tarrant Express en el Estado de Texas reparta este año más de 110 millones de euros.
Esa autopista ha experimentado un aumento de tráfico en el trimestre del 20,8%, el activo con mayor crecimiento. El grupo español también resalta la evolución positiva del tráfico en la autopista texana Lyndon B. Johnson (+5,5%), en la Autopista del Sol en Málaga (+7,9%) y en el aeropuerto de Heathrow (+1,4%), que marcó un récord con 17,9 millones de pasajeros en el periodo. Por el contrario, el tráfico descendió un 2% en la 407ETR "por primera vez en diez años" a causa del rigor del último invierno en Canadá, que ha llevado a tener que activar los planes especiales en la autovía en 66 de los 90 días y a usar un 25% más de sal que en los cinco años previos.
La división de construcción aportó 1.093 euros de venta, un 2,4% que en el primer trimestre de 2018. El 82% procedieron de proyectos internacionales, con el foco puesto principalmente en EE UU y Polonia. Ferrovial calcula su cartera total en 11.299 millones, con un 89% fuera de España. Por último, las ventas en servicios alcanzaron 1.814 millones de euros (+15,5%) y el resultado bruto operativo se situó en 75 millones de euros, un 145% más.
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