Hidalgo deja a su hijo la decisión de sacar Globalia a Bolsa

El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, dejará al equipo directivo que encabeza su hijo, Javier, la decisión de salir a Bolsa tras dar por fracasada la entrada de la china HNA en el grupo. Camino de Punta Cana desde Santo Domingo (República Dominicana), el empresario salmantino manifestó a un grupo de periodistas invitado por la compañía que para él "lo del nuevo socio ya es historia y lo de salir a Bolsa ya no es cosa mía", en referencia a su hijo, que desde septiembre ha asumido las funciones de consejero delegado. "Si mi hijo y el equipo directivo me convencen de que la salida a cotizar es buena, ¿por qué no?", contestó tras preguntársele sobre esa posibilidad que él barajó hace varios años y no descartó hace solo unos meses tras el alejamiento de HNA.

La operación con HNA (accionista de la cadena hotelera NH con el 29,5%) consistía en la venta del 44% del capital de Globalia, en la que el presidente y fundador se quedaría con 51% entre él y su hermano Antonio, que ahora tienen en torno al 60%. Venderían el resto: sus hijas, María José y Cristina, poseen el 5,14% cada una, igual porcentaje que su madre. Su hijo, sin embargo, no tiene participación ya que vendió el 5,14% que poseía al grupo Matutes. Además de este, el Banco Popular (9,9%) y Unicaja (7%) están presentes en el capital. Ninguno de los accionistas pusieron pegas al nombramiento de Javier Hidalgo como consejero delegado que Juan José Hidalgo decidió el pasado mes de septiembre.

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Según el presidente, la decisión se tomó tras reunirse con sus dos hijas y Javier y considerar que era la mejor solución. Este encuentro puso fin a un periodo de incertidumbre en la familia, precisamente por la venta del paquete accionarial del hijo (aunque nunca se desvinculó del grupo como director general) y la predisposición de vender de las dos hijas. A ello se sumó la separación de los padres. Hidalgo padre, de 75 años, subrayó que desde hace tiempo viene pensando en dejar a un ejecutivo el día a día del grupo, y que lo mejor, tras sondear el mercado era dejar el mando a su hijo. Hidalgo, no obstante, resaltó que él seguirá con el control.

Hidalgo, que se encuentra en la República Dominicana con motivo del primer vuelo del Boeing 787 de la compañía Air Europa entre Madrid y Santo Domingo, se mostró muy interesado en participar en la liberalización del transporte ferroviario (único segmento del sector en el que no está presente su grupo) y desbarató contra lo que denomina "monopolio continuado" del transporte por carretera "que está en manos de tres o cuatro empresas", citando expresamente a Alsa y Avanza.

Asimismo, destacó la ambición de abrir conexiones con Chile, México y Panamá, además de estar considerando otras capitales latinoamericanas y reforzar en las que ya está.

También remarcó el presidente de Globalia que debiera darse mayor categoría al turismo dentro de la estructura ministerial y revisar las competencias de Fomento, que a su juicio están muy concentradas.

Sobre la demanda en curso de 22 millones que pide el fiscal de multa por las subvenciones en los viajes a los archipiélagos, Ceuta y Melilla, afirmó que responde a una ley de 1951 y que nadie ha aclarado sobre que precio del billete debe hacerse el 50% de descuento.