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DESCARRILAMIENTO TREN

Adif dice que el maquinista tenía que haber frenado cuatro kilómetros antes

El ministro de Asuntos Exteriores y presidente del Consejo Rector de Casa Mediterráneo, José Manuel García-Margallo (d), y el presidente de Adif, Gonzalo Ferre Moltó. EFE/Archivo
El ministro de Asuntos Exteriores y presidente del Consejo Rector de Casa Mediterráneo, José Manuel García-Margallo (d), y el presidente de Adif, Gonzalo Ferre Moltó. EFE/ArchivoEFE

El presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Gonzalo Ferre, ha asegurado hoy que el maquinista del tren siniestrado tenía que haber empezado a frenar cuatro kilómetros antes de llegar a la zona donde se produjo el accidente.

En una entrevista con Efe, Ferre ha apuntado que "cuatro kilómetros antes del lugar donde se produce el accidente (el maquinista) ya tiene la notificación de que tiene que empezar a reducir la velocidad, porque a la salida del túnel tiene que ir a 80 (kilómetros) por hora".

Ferre ha defendido que funcionaron todos los sistemas de seguridad y que, en cualquier caso, el maquinista tenía una hoja de ruta con todas las indicaciones porque "esa es la función del maquinista dentro del tren", es decir, "controlar la velocidad", porque "si no, sería un pasajero".

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