Competencia para en los tribunales una norma de un Gobierno por primera vez
El supervisor logra que la Justicia paralice el plan de concesiones de autobuses de Valencia La Comisión estrena los nuevos poderes de la ley de 2007 que le permite acudir al juez
El Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana ha anulado el Plan de modernización de las concesiones de transporte público de la región, tras el recurso interpuesto por la Comisión Nacional de Competencia (CNC). La relevancia del caso es que es la primera vez que el organismo supervisor logra dar marcha atrás a través de los tribunales a una decisión de las Administraciones Públicas gracias a los nuevos poderes con los que cuenta desde 2007.
En abril de 2010, la CNC hizo público un informe en el que se recogían las actuaciones de muchas comunidades autónomas para prorrogar las concesiones de autobuses a sus actuales concesionarios. Dentro de su labor de supervisión, detectó que la normativa puesta en marcha por el Gobierno valenciano preveía la posibilidad de conceder prórrogas de forma automática cuya duración podría alcanzar hasta el 31 de diciembre de 2023. Esto, recuerdan desde Competencia suponía en la práctica cerrar el servicio a eventuales competidores en un futuro.
"De este modo se eliminaban, innecesaria y desproporcionadamente, las ventajas que aporta la competencia a los usuarios de este servicio, incluso pudiendo llegarse a incumplir normas comunitarias que regulan la materia", añade la comisión. La sentencia, sin embargo, subraya la falta de concordancia de esta norma con la legislación comunitaria.
Competencia, que comenta que la opción de acudir a los tribunales se emplea como un "último recurso" y que solo se toma en consideración tras un periodo de negociaciones, tiene otros dos procesos similares en marcha contra decisiones de las Administraciones Públicas. Uno, contra la concesiones de autobuses en Galicia y otra por el decreto sobre los instaladores eléctricos.
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