España cae un puesto en la clasificación mundial de productores de automóviles
México arrebata el noveno lugar a la industria nacional, que se consolida como la tercera en el mercado europeo a cierre de 2011
![C. G.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F631efc54-58c6-4024-ba01-9477c207042a.jpg?auth=96cd6923f5d0e6546520b324e0164774b71c72f82abab457e2a3092f5ec12c20&width=100&height=100&smart=true)
España se consolidó el año pasado en el segundo puesto de la clasificación europea como país productor de vehículos, por tercer año consecutivo, solo por detrás de Alemania, según los datos publicados hoy por la patronal Anfac. Sin embargo, en el ranking mundial, la industria radicada en España ha caído hasta el noveno puesto, tras ser superada por México.
Las 18 plantas españolas fabricaron casi 2,4 millones de vehículos, cifra superada solo por Alemania en el mercado europeo, con 6,3 millones. En tercer lugar se sitúa Francia (2,3 millones). Destacan los ascensos en la UE de la República Checa, que ya ocupa el quinto lugar con una producción que roza los 1,2 millones de vehículos, y Polonia (846.500).
Caída en enero
"El año no ha comenzado bien", señala la asociación en un comunicado. La producción en España cayó en enero un 17,5% respecto al mismo mes del año anterior, hasta 160.182 unidades, por "la ralentización del mercado europeo". La producción destinada a Francia e Italia ha caído un 21% y un 17%, respectivamente.
En el conjunto de la UE, la producción cayó en enero un 7% (un 0,4% cayó en Alemania).
Las exportaciones de vehículos fabricados en España cayeron un 18,3%. Casi nueve de cada diez coches se venden fuera por la debilidad del mercado interno.
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