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Fiat entra en números rojos

La multinacional cierra 2009 con unas pérdidas de 848 millones con retrocesos en todas sus divisiones

El grupo automovilístico italiano Fiat registró unas pérdidas netas de 848 millones de euros durante el pasado ejercicio, en comparación con las ganancias de 1.721 millones de euros contabilizadas en 2008, según ha informado hoy la compañía en un comunicado.

La multinacional con sede en Turín ha explicado que estos números rojos incluyen unos gastos extraordinarios de 600 millones de euros, al tiempo que ha asegurado que el negocio de la compañía se vio afectado por la crisis económica y por la reducción de la demanda de automóviles, lo que también repercutió sobre los volúmenes de producción.

La facturación de la corporación que preside Luca Cordero di Montezemolo se situó en 50.102 millones de euros entre enero y diciembre de 2009, lo que se traduce en una reducción del 15,9% si se compara con los 59.564 millones de euros facturados en 2008.

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Asimismo, el resultado operativo del consorcio automovilístico alcanzó 359 millones de euros a lo largo del pasado ejercicio, lo que supone dividir por más de 8 los datos contabilizados durante el año anterior. Igualmente, la compañía italiana contabilizó unas pérdidas antes de impuestos por un importe de 367 millones de euros en 2009, en comparación con el beneficio bruto de 2.187 millones de euros registrado en 2008.

Perdidas en Ferrari y Maserati

En el último trimestre del pasado año, el grupo Fiat experimentó unas pérdidas netas de 283 millones de euros, a diferencia de los 180 millones de euros de beneficio neto obtenidos en el mismo periodo de 2008 con una cifra de negocio de 13.601 millones, un 3,6% más, mientras que el resultado operativo fue 63 millones de euros, un 75% menos.

Por divisiones, el área de Automoción de la corporación transalpina facturó 28.651 millones de euros el año pasado, un 3,5% menos. De este total, 26.293 millones correspondieron a Fiat Group Automobiles (-2,4%), 448 millones a Maserati (-45,7%) y 1.778 millones de euros a Ferrari (-7,4%). De su lado, la división de agricultura y maquinaria agrícola, CNH, contabilizó una cifra de negocio de 10.107 millones de euros durante 2009, un 20,9% menos, mientras que Iveco facturó 7.183 millones de euros, un 34,1% menos.

Asimismo, la filial de componentes y motores, Fiat Powertrain Technologies, logró facturar 10.327 millones de euros el ejercicio precedente, un 25,1% menos. El resto de negocios de la corporación facturaron 1.096 millones de euros, un 21,4% menos.

Para el presente ejercicio, la empresa espera que todas sus divisiones experimenten una mejoría en comparación con los datos de 2009. Así, Fiat prevé volver a obtener beneficios en 2010, con un resultado neto positivo de entre 200 y 300 millones de euros. Además, la firma contempla que su cifra de negocio se sitúe entre 52.000 y 53.000 millones de euros a lo largo del presente ejercicio, lo que supondrá un incremento de entre el 3% y el 6% frente a las cifras de 2009.

Un modelo del Fiat 500 en el expositor del fabricante italiano en la Exposición Internacional del Automóvil de Detroit.
Un modelo del Fiat 500 en el expositor del fabricante italiano en la Exposición Internacional del Automóvil de Detroit.AP

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