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Reportaje:

Estilo más deportivo para el RAV4

Toyota renueva el diseño de su 4 - 4, que gana empaque y sigue resaltando por su consumo y equipamiento

Marcos Baeza

Mayor presencia y deportividad. El RAV4 2010 luce un frontal con más fuerza, estrena nuevas llantas y faros traseros e incorpora más detalles cromados. El maquillaje sienta bien y mejora el atractivo del todoterreno compacto de Toyota, que se vende desde 21.300 euros con tracción delantera y desde 26.450 con 4 - 4. Las tarifas incluyen ya un descuento de 2.000 a 3.000 euros (según el acabado elegido).

El modelo japonés, que compite con rivales de éxito como los Qashqai, Kuga, Tiguan y X1, mantiene todas sus virtudes y en especial su bajo consumo. La gama cuenta con un motor 2.0 gasolina de 158 CV que gasta 7,4 litros y con un 2.2 D-4D turbodiésel de 150 CV que baja a 5,7 litros. Los dos se ofrecen con tracción delantera y 4 - 4, y cambio manual o automático. El equipamiento de serie es otro punto fuerte del nuevo RAV4: el acabado básico Active viene ya con ESP, siete airbags, aire acondicionado, ordenador, radio CD-MP3 y tres años de garantía.

El RAV4 2010 muestra un frontal con más carácter.
El RAV4 2010 muestra un frontal con más carácter.

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Sobre la firma

Marcos Baeza
Redactor de Motor, especializado en producto y tecnología. Ha desarrollado toda su carrera en EL PAÍS, desde 1998, ligado siempre al automóvil. Sigue la actualidad del sector, prueba los nuevos modelos que llegan al mercado y analiza las tendencias y tecnologías asociadas, como la nueva movilidad eléctrica.

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