Una parrilla de leyenda

La fórmula 1 está que arde. Tras una temporada desnaturalizada por el reglamento, en la que los ingenieros y los diseñadores se impusieron a los pilotos, los equipos han tenido tiempo para rearmarse de cara al nuevo curso. Si uno atiende al cartel que presentará la parrilla el próximo 14 de marzo en el circuito de Bahrein, se dará cuenta de que en la pista coincidirán 11 títulos mundiales, una circunstancia inédita en los 60 años de historia del campeonato. Ferrari ha elegido a Fernando Alonso para que marque la línea que La Scuderia debe trazar para recuperar la hegemonía que ha perdido. El español salió rebotado de McLaren y buscó cobijo en Renault, un equipo que parece una caricatura mal hecha de aquél que se proclamó campeón en 2005 y 2006. Tras dos años para olvidar, el asturiano se pondrá al volante de uno de los bólidos de Il Cavallino Rampante en su mejor momento, "tanto a nivel físico como de pilotaje". Mercedes compró Brawn GP y dio la campanada al anunciar el regreso de Michael Schumacher, quien aseguró en su presentación que si vuelve a correr es porque está convencido de poder alcanzar su octavo título. Al igual que la escudería alemana ha hecho con Schumi y con Nico Rosberg, en McLaren también han apostado por el producto local al fichar a Jenson Button, el vigente campeón, para que forme equipo con Lewis Hamilton. La cúpula del equipo de Woking (Gran Bretaña) aspira a corregirse después de la lección de 2007, cuando Alonso y Hamilton compartieron taller y la temperatura entre ambos subió tanto que el uno por el otro acabaron por regalarle el título a Kimi Raikkonen (Ferrari), quien, cansado de tanta pose, ha decidido dejar la F-1 y largarse a los rallies.