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Reportaje:

Maquillaje y más potencia

Hyundai ha renovado el Sonata, su berlina familiar media, que compite con los Peugeot 407, Renault Laguna y otros modelos europeos. El nuevo modelo ya está a la venta a partir de 20.700 euros, y presenta cambios estéticos que refrescan su imagen, un interior de nuevo diseño y mejoras en los motores y la seguridad.

Los cambios estéticos son discretos y afectan al frontal, que incluye una parrilla cromada de cuatro barras, faros más grandes y parachoques retocados. En el interior, en cambio, presenta un diseño nuevo que recoge el estilo del i30, y aporta mejores materiales y acabados que refuerzan la calidad percibida. Además, se ha rediseñado la carrocería para mejorar la rigidez y la protección ante los accidentes.

El Sonata se vende con dos motores. El 2.0 CRDi turbodiésel pasa de 140 a 150 CV (desde 20.700 euros) y se ofrece con dos cambios, manual de seis marchas y automático de cuatro (28.400). Con el primero consume seis litros de media y con el otro sube a siete litros. Además, se ofrece un propulsor 3.3 V6 de gasolina con cambio secuencial de seis velocidades (30.900 euros). Rinde 242 CV, nueve CV más que antes, y gasta 9,9 litros.

El motor turbodiésel está disponible en tres acabados, Classic, Confort y Style, y el 3.3 V6 sólo se vende en versión Premium. Pero todos incluyen al menos seis airbags, ABS, control de estabilidad ESP, aire acondicionado, control de velocidad y radio-CD, entre otras cosas. Y tanto el Style como el Premium incorporan de serie la tapicería de cuero.

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