El PSE pedirá a Fomento que retrase las obras del aeropuerto de Hondarribia

El diputado por el PSE de Guipúzcoa Miguel Buen afirmó ayer que su formación va a pedir al ente gestor de los aeropuertos (AENA), dependiente del Ministerio de Fomento, que retrase las obras para la creación de sendas franjas de seguridad en la cabecera y la cola de la pista del aeropuerto de Hondarribia, lo que supondría acortarla en 300 metros. La adjudicación de los trabajos fue criticada el lunes duramente por la Diputación de Guipúzcoa, que acusó a Fomento de condenar a "una muerte lenta" al aeródromo.

El recorte de la pista para cumplir las exigencias de seguridad de la OACI es consecuencia del desacuerdo entre las instituciones guipuzcoanas a la hora de abordar una ampliación de la instalación que permita cumplir esos requisitos. Buen señaló que la prolongación planteada "choca con posibles problemas medioambientales muy importantes", por lo que va a pedir a AENA un estudio de impacto y que mientras tanto se paralicen las obras de recorte de la pista. Así mismo, acusó a la diputada de Movilidad y Ordenación de Guipúzcoa, Arantza Tapia, de tener "una doble cara", de manera que "por la mañana pide ayuda a los representantes socialistas para resolver problemas de Guipúzcoa y, por la tarde, utiliza el aeropuerto como arma arrojadiza contra el Gobierno socialista".

PNV y PP, al Congreso

El grupo parlamentario del PNV en el Congreso instó ayer al Ministerio de Fomento la paralización cautelar de las obras de reducción de la pista. El portavoz adjunto peneuvista, José Ramón Beloki, aseguró que la reducción de la pista "pone en solfa" el futuro del aeropuerto, y que su grupo será "beligerante" en este asunto por los graves efectos que tiene el acuerdo de AENA. Beloki defendió que Fomento revise y modifique el plan director en vigor para evaluar la posibilidad de ampliar la pista en 300 metros.

El diputado del PP por Guipúzcoa José Eugenio Azpíroz confió ayer en que el Congreso decida modificar el Plan Director de Infraestructuras para "detener las obras de reducción de la pista del aeropuerto de Hondarribia", y transmitió su intención de "intentar debatir en la Comisión de Fomento del Congreso lo antes posible" la citada modificación del Plan.

EB consideró "positiva" la decisión de AENA de adjudicar las obras para la instalación de las franjas de seguridad en el mismo, pero exigió que "se cumplan las medidas de seguridad del aeropuerto", que se encuentra rodeado "por una población de más de 100.000 habitantes" y situado en el espacio natural de la marisma de Txingudi.