Paco 'El Pocero' se asoma a MotoGP

Seseña, tan de actualidad como está últimamente, ha llegado a MotoGP. Y, como no podía ser de otra forma, lo ha hecho de la mano de Francisco Hernando, Paco, El Pocero, que es el promotor de esta mastodóntica urbanización que lleva su nombre (Residencial Francisco Hernando) y que se levanta a unos 35 kilómetros de Madrid. A Hernando, la entrada a los Mundiales de motociclismo se la dio Ángel Nieto, con el que ya trasteaba hace más de 40 años por las calles de Vallecas, donde cada uno sobrevivía como podía. "Conozco a Paco de cuando realmente era pocero", afirma Nieto, el motociclista español con más títulos (13); "ya en esa época me lo llevaba a alguna carrera. A unos les gusta el fútbol, a otros la caza y a él las motos". Con la ayuda de Nieto, el constructor ya ha montado un equipo de 125cc y lo ha hecho en un tiempo récord.

"A unos les gusta el fútbol, a otros la caza y a él las motos", cuentan en Onde 2000

El tinglado que ha montado El Pocero en MotoGP comenzó a gestarse el octubre pasado y bastante lejos de Seseña. En Australia, para más detalles. Hasta allí bajó Hernando con su ultralujoso avión privado de 45 millones de euros -no hay más de diez en todo el mundo y uno lo posee Bill Gates- para disfrutar de un fin de semana de carreras con Nieto y toda su troupe. En el circuito de Phillip Island, durante el warm-up (calentamiento) previo de MotoGP, Pablo Nieto, hijo de Ángel y eterno piloto de 125cc, observaba a Dani Pedrosa, Casey Stoner y compañía, desde el muro. "Se me acercó Paco y me preguntó si tenía ilusión por seguir corriendo en moto. Y me aseguró que, si quería, él montaba el equipo y se encargaba de todo", recuerda Pablo. Tras las carreras, para no perder tiempo e ir empapándose del asunto, el avión de El Pocero volvió a Europa con un polizón: Valentino Rossi, que se apeó en Italia. "Valentino, Paco y yo dormimos en la misma habitación", recuerda el motociclista.

Apenas cuatro meses después de aquello, Seseña se pasea por medio mundo, con su lago y todo, dibujada en el carenado de las dos KTM y en el inmenso camión del equipo Onde 2000, la empresa de construcción de El Pocero. La compañía es el patrocinador principal y único de este equipo del octavo de litro, al que aporta entre 1,5 y dos millones. Además de los dos pilotos (Pablo y el italiano Raffaele de Rosa), 14 personas viajan a todos los circuitos, entre mecánicos, cocineros y demás. Al frente del proyecto aparece otro Nieto: Ángel, Gelete, como director. "El diseño de las motos y los camiones es mío. Es una foto del skyline de Seseña y a Paco le encantó cuando se lo enseñamos", se enorgullece el chico.

"Cuando arranco una cosa, no quiero dejarla a medias. Comenzamos en 125cc, pero el próximo año tendremos una estructura en 250cc y, a medio plazo en MotoGP", asegura Hernando, que debía venir a Estoril, pero no lo hará por una gripe. "Con Paco nunca se sabe. Tiene la suerte de tener un avión. Si mañana [hoy] se encuentra mejor, puede que se plante aquí sin avisar", dice Gelete. "De todas formas, vendrá a muchas carreras. Hablo con él cada día. Está encima", ahonda el ex piloto.

Como dicta el ideario profesional de Hernando, su intención pasa por llegar lo más arriba posible también en el motociclismo "Quiero tener un equipo en las tres categorías con pilotos de primer nivel", advierte El Pocero, para quien Pablete es mucho más que su piloto. "El poco dinero que he ido ahorrando", ironiza el motociclista, "lo he puesto en manos de Paco. Lo he metido en el ladrillo y no me ha ido del todo mal. A ver si con las motos hace lo mismo".