El primer conductor en quedarse sin carné perdió los puntos en un solo día

Un conductor canario de 40 años tiene el dudoso honor de ser la primera persona que se quedará sin carné, al agotar los 12 puntos de su permiso en un solo día. El hombre conducía a principios de julio bajo los efectos del alcohol en sentido contrario a la marcha, e hizo caso omiso de las señales de los agentes que le sorprendieron. El director de Tráfico anunció ayer la creación de un gran centro nacional de tramitación de multas en Barcelona y se quejó de que el procedimiento sancionador es demasiado largo y garantista.

Infringir las normas de tráfico ahora y pagar por ello casi medio año después. Es la dinámica del actual proceso sancionador, agravado por la falta de agilidad administrativa en los trámites. Han tenido que pasar cuatro meses desde la entrada en vigor del carné por puntos, el 1 de julio, para que se firme la primera resolución que ordena la retirada definitiva de una licencia. Y eso, porque el infractor no ha presentado recurso ni apelación, lo que ha agilizado la conclusión del expediente.

Había bebido tanto (más de 0,50 gramos de alcohol por litro de aire espirado) que quizás ni se percató de que circulaba en sentido contrario a la marcha en una vía de doble sentido. Por si eso fuera poco, cuando fue sorprendido y los agentes dieron el alto, hizo como si todo aquello no fuera con él. Total, dos infracciones graves, que le restaron ocho puntos, y una muy grave, que le quitó otros seis (la de alcoholemia). Al concurrir dos o más acciones de especial gravedad, la ley contempla la pérdida del permiso en un solo día.

La retirada de la licencia de este vecino de la localidad gran canaria de Arucas fue ordenada el pasado 25 de octubre y, según fuentes de la Dirección de Tráfico, el interesado recibirá la comunicación el próximo lunes. Pero aún tendrá que pasar un mes y medio hasta que concluya el procedimiento de pérdida de vigencia del permiso, aunque durante ese tiempo ya no podrá conducir, ya que las infracciones cometidas conllevan también una multa de 1.200 euros y la suspensión temporal, durante dos meses, del carné -que se ejecuta de forma casi inmediata-.

Durante un simposio celebrado en Barcelona, Pere Navarro se quejó ayer de que el procedimiento de retirada definitiva de permisos es demasiado largo y garantista. Y señaló que en España existe un procedimiento sancionador para el carné por puntos "como si se tratase de una expropiación", informa Efe. Otra de las trabas para garantizar la eficacia del nuevo permiso es la falta de agilidad de la propia Administración. El director de Tráfico anunció que la puesta en marcha, a finales de 2007 con un centenar de trabajadores, de un gran centro nacional de tramitación de multas ubicado en Barcelona servirá para aliviar la carga de trabajo actual y la futura, ya que antes de que acabe el año se instalarán 80 radares fijos, que se sumarán a los 125 ya existentes.

Lo más positivo del permiso por puntos sigue siendo las cifras que confirman un descenso de la mortalidad en carretera. Desde su implantación ha bajado un 15,5%. A finales de septiembre eran ya 265 los conductores que habían perdido 12 puntos; es decir, que están a la espera de que se les comunique la pérdida de vigencia del carné. El arzobispo de Zaragoza, Manuel Ureña, ha confesado que, pillado por un radar, al doble de velocidad de la permitida, perdió la mitad de su saldo de un plumazo.