Deportividad con discreción

Llega la variante deportiva del Mazda 3, el MPS, un familiar compacto con 260 CV que representa la alternativa de la marca japonesa a los VW Golf R32, Audi S3, BMW 130i y otros super-GTi. El MPS ya está a la venta y sorprende por sus tarifas, bastante más ajustadas que las de sus competidores: se vende desde 27.950 euros con un completo equipo de serie. La discreción puede ser otro punto a su favor, porque parte de una carrocería cinco puertas y, salvo las grandes llantas de 18 pulgadas, apenas incluye detalles que lo distingan de los Mazda 3 menos potentes. El interior sigue el mismo camino y, aunque incluye asientos envolventes, pedales metálicos y otros detalles racing, no difiere mucho del de sus hermanos.

Una mecánica poderosa vestida con un traje que casi pasa inadvertido. Es la propuesta del Mazda 3 MPS, el último super-GTi, un familiar compacto con motor 2.3 turbo de 260 CV. Acaba de salir a la venta por 27.950 euros.

De 0 a 100 km/h. en 6,1 segundos

A pesar de su potencia, el MPS mantiene la tracción delantera y no recurre a la propulsión 4×4 para contener el peso. El motor 2.3 turbo de 260 CV con cambio manual de seis marchas ofrece prestaciones imponentes: la velocidad está autolimitada a 250 km/h., pero acelera de 0 a 100 km/h. en 6,1 segundos y gasta 9,7 litros de media. Y se ha reforzado el chasis para digerir la potencia incorporando una suspensión rebajada con muelles más duros y estabilizadoras más gruesas, y neumáticos y frenos sobredimensionados.

El MPS viene de serie con seis airbags, ABS, control de estabilidad, climatizador, radio-CD, faros de xenón, ordenador de viaje y hasta llave manos libres.