Easyjet augura que la aerolínea Catair "distorsionará" el transporte aéreo

La creación por parte de Iberia y varios inversores privados de una nueva línea aérea de tarifa reducida, Catair, continúa generando críticas y malestar entre las compañías rivales. El director general de la compañía británica Easyjet para el sur de Europa, Arnaldo Muñoz, cree que la próxima llegada de la compañía Catair "va a crear a corto plazo distorsión en el mercado y en el sector".

Arnaldo Muñoz, que participó ayer en el curso sobre globalización en el transporte aéreo organizado por la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, declaró que "a corto plazo esa es su impresión". El directivo de Easyjet añadió que, a largo plazo, está por ver si el proyecto de Iberia funciona, y recordó que "todos los intentos que han llevado a cabo las aerolíneas de red han fracasado".

No obstante, el directivo aseguró que su compañía aérea no está preocupada por la supuesta confusión que atribuyó a los planes de la nueva Catair. "Dicen que saldrán al mercado este próximo octubre, pero a fecha de hoy no hay claridad en sus acciones, y en este sector no se puede improvisar. La verdad es que no veo una clara previsión en sus actuaciones".

Respecto a las compañías aéreas de bajo coste, que han crecido en los últimos tiempos en Europa hasta alcanzar una cuota de mercado del 30%, Muñoz no cree que "se haya saturado ya el mercado", sino que "todavía queda camino por recorrer".

La mitad del mercado

El director para el sur de Europa cree que "aún queda un recorrido hasta, al menos, llegar al 50%", apuntó. Muñoz basó sus impresiones en estudios de Eurocontrol según los cuales "sobre un crecimiento del 100%, el 83% corresponde a las aerolíneas de bajo coste".

En lo que concierne a España, el directivo de Easyjet indicó que el objetivo no es que "venga más gente empleando el bajo coste", sino que "sean cada vez más los españoles que utilicen este tipo de compañías para volar fuera".