NOVEDADES

El Polo GTI, a punto

EL NUEVO Polo GTI ya está listo y llegará a España en mayo. Se ofrecerá en las dos carrocerías, tres y cinco puertas, con precios desde 21.650 euros. La versión más potente del utilitario alemán aplica una decoración similar a la del Golf GTI, y monta un motor 1.8 turbo de 150 CV con cambio de cinco marchas que ofrece unas prestaciones brillantes: acelera de 0 a 100 km/h. en 8,2 segundos, alcanza 216 km/h. y gasta 7,8 litros de media. El chasis se ha adaptado al aumento de potencia e incluye suspensiones más rígidas y frenos más grandes. Y destaca también el equipo de serie: cuatro airbags, ABS, ESP, climatizador, ordenador de viaje, radio-CD con MP3, asientos deportivos, llantas de aleación y hasta un iPod Nano de cuatro gigabytes. El nuevo Polo GTI se vende sólo en tres colores: rojo, blanco y negro.

Vitaminas deportivas

MASERATI ENRIQUECE la gama de su berlina deportiva Quattroporte con la incorporación de una versión más dinámica. Se denomina Sport GT, presenta una imagen y una respuesta más deportivas y tiene un precio de 132.562 euros.

El Sport GT mantiene el motor 4.2 V8 de origen Ferrari (400 CV) de los demás Quattroporte, y también su imponente velocidad: 275 km/h. Pero monta ruedas más grandes (20 pulgadas), una suspensión electrónica más firme y un cambio secuencial un 35% más rápido que lleva los mandos integrados en el volante. Estas modificaciones refuerzan el dinamismo y el placer de conducción, y se completan con nuevos detalles estéticos: frontal más agresivo, llantas específicas y un interior con pedales metálicos e inserciones en fibra de carbono, en lugar de madera.

Un motor más brioso

UN PROPULSOR de gasolina más potente para el todoterreno de Lexus. El RX estrena un motor 3.5 V6 de gasolina con 276 CV que sustituye al 3.0 V6 actual (204 CV) y mejora el brío, las prestaciones y el consumo. Ya está a la venta con unos precios desde 54.960 euros.

El RX 350 tiene la misma velocidad máxima (200 km/h.), pero acelera de 0 a 100 km/h. en sólo 7,8 segundos (9 segundos con el motor actual) y gasta 11,1 litros de media frente a 12,2 del RX 300. La clave en la reducción del consumo está en la tracción 4 × 4, que ya no es permanente y sólo se conecta cuando detecta pérdidas de adherencia. La nueva versión se vende en dos acabados: Luxury (54.960 euros) que incluye siete airbags, control de estabilidad y climatizador, y President (60.880) que añade tapicería de cuero, techo solar...