Fomento adjudica a Endesa y Cantábrico por más de 200 millones el 93% del suministro eléctrico de Renfe

Hidrocantábrico (HC) y Endesa se han adjudicado el 93,2% del contrato de suministro eléctrico de la red ferroviaria española para 2006 que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha adjudicado por un importe total de 210,5 millones de euros.

Del total, el 60,5% del contrato corresponde a HC y el 32,7% a Endesa. El resto del suministro será cubierto por Iberdrola (5,3%) y Fenosa (1,1%), Viesgo e Hispalec. HC y Endesa aportarán así casi la totalidad del consumo de 2.296 megavatios a la hora (MW/h) previsto por Adif para el próximo año y que le convierte en el contrato de luz más elevado de España. El 80% del total de esta energía se destinará a trenes convencionales y otro 11% para los trenes AVE.

En concreto, Hidrocantábrico aportará electricidad a 276 del total de 456 puntos de consumo de la red ferroviaria, esto es, al 60,5%, por un importe de 139,24 millones de euros, mientras que Endesa suministrará a otros 149 puntos (el 32,7%), por 65,98 millones.

Por su parte, Iberdrola se ha adjudicado el suministro de la luz a 24 puntos (5,3%) de la red de vías férreas por un importe de 2,83 millones de euros y Unión Fenosa se ha hecho con otros cinco puntos (1,1%), por 1,44 millones.

El precio al que se ha adjudicado el contrato de suministro es un 13,7% superior al de 185 millones de euros al que el pasado mes de agosto se licitó el suministro.

Fuentes de Adif consultadas por Europa Press atribuyeron la diferencia de precio al encarecimiento que desde entonces ha registrado el coste de producción de electricidad y a que el presupuesto de licitación siempre es una proyección estimada.