La BMW más especial

BMW ha prescindido en esta moto de sus motores boxer y ha seguido el camino de sus competidoras desarrollando un nuevo cuatro cilindros en línea en posición transversal con refrigeración líquida. Tiene 1.157cc, 16 válvulas y una moderna inyección electrónica. Lo más original son los cilindros, que van muy inclinados hacia delante. Rinde 163 CV a 10.250 revoluciones, es el más potente de la categoría y cuenta con un cambio de seis marchas y transmisión por cardan.El chasis, de doble viga de aluminio, lleva el motor formando parte del mismo para aumentar la rigidez. Destaca la suspensión delantera, denominada Duolever, que tiene dos patas rígidas de aluminio y un amortiguador central para independizar la frenada de la suspensión. Evita que se hunda la parte delantera al frenar para que no afecte a la dirección, por ejemplo cuando hay baches. Atrás monta la suspensión Paralever de BMW, y los frenos incluyen el sistema EVO (servofreno electrónico), al que se puede añadir el ABS-integral parcial (opcional), muy recomendable por su eficacia y precisión: la maneta derecha actúa sobre las dos ruedas, y el pedal, sobre el disco trasero.

Con 163 CV, más de 13 kgm de par (fuerza de empuje) y 250 kilos de peso, conducir la K 1200 R no está al alcance de todos. Es muy deportiva y para sacarle lo mejor exige una conducción precisa y sin errores porque no los perdona fácilmente. El motor es algo áspero a bajo régimen, pero responde bien desde 3.000 vueltas y empuja como un cohete entre 4.000 y 9.000.En ciudad acusa las dimensiones, y aunque la altura del asiento ayuda a maniobrar, exige tacto y esfuerzo al soltar el embrague, lo que acaba cansando. En carretera es como si adelgazara, porque se comporta como una deportiva eficaz, aunque hay que llevarla con suavidad y precisión: no acepta bien aceleraciones y frenadas bruscas. Pero conduciendo con finura se disfruta mucho en trazados virados, donde es más ágil de lo esperado. En autopista y circuito cerrado tiene un aplomo y seguridad envidiables, y una estabilidad excelente a alta velocidad.