PP y PA critican a la Junta por vincular la red de metro de Sevilla al uso de la línea 1

El anuncio de la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, de que la Junta quiere comprobar "la rentabilidad social" de la línea 1 de metro de Sevilla (ahora en construcción) antes de "abordar la ejecución" de las otras tres líneas desató ayer las críticas del PP y el PA, los dos partidos de la oposición en el Ayuntamiento hispalense.

El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Sevilla, Jaime Ray-naud, consideró "sorprendente" la actitud de la Junta por su "falta de definición y de compromiso político a la hora de acometer la red completa". Raynaud, que censuró que la consejera de Obras Públicas haya "reconocido que la condición primera para la ejecución de toda la red sea la rentabilidad económica", recordó que "tras un año del gobierno socialista, ni siquiera se vislumbra el convenio que concrete la financiación del Gobierno en la línea 1".

El dirigente popular consideró que la Junta da "un castigo inmisericorde a esta inversión tan importante para Sevilla". Y mantuvo que "cualquier línea de ferrocarril metropolitano resulta más rentable desde el punto de vista económico cuanto mayor es la red que lo incluya, por lo que una sola línea puede ser deficitaria pero puede dejar de serlo con la puesta en marcha de líneas complementarias que permitan establecer una red de intercambio y flujo de viajeros".

Exigencia al alcalde

Para Raynaud, el alcalde de la ciudad, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), "debe exigir a la Junta que desarrolle en lo acordado el proyecto del Metro, cumpliendo rigurosamente los plazos establecidos y si no es capaz de hacerlo, que renuncie a ser alcalde". El PP llevará al pleno municipal del jueves una propuesta sobre el retraso de la línea 1 y presionará en el Parlamento andaluz "para conseguir lo que es de justicia para los sevillanos, un proyecto de metro completo".

Por su parte, el concejal del PA en el Ayuntamiento de Sevilla, Rafael Carmona mantuvo ayer que el PSOE "quiere robarle a Sevilla la red de Metro que requiere", en respuesta a las declaraciones de la consejera de Obras Públicas. Carmona afirmó que las manifestaciones de Gutiérrez "vienen a demostrar lo que el PA ha denunciado desde hace tiempo, que la Junta tan sólo quiere hacer una línea de metro". El dirigente andalucista aseguró que "hay estudios de la sociedad Metro de Sevilla en los que se demuestra que la línea 1 triplicaría el número de viajeros en el momento en el que estuviera la red completa".

Carmona abundó en que "el PSOE no está dispuesto a hacer el metro, una de las infraestructuras más importantes que espera Sevilla desde 1975, cuando se aprobó la ley". Asimismo, recordó que "en 1982 los socialistas hablaron del metro como un túnel sin salida" y a su juicio ahora intentan de nuevo rememorar aquello "y que haya que conformarse con una sola línea".

El delegado de la Junta en Sevilla, Demetrio Pérez, replicó a las críticas de PP y PA. Pérez mantuvo que los populares están "nerviosos" porque el metro "se está viendo como una realidad en un futuro inmediato" y acusó al PA de comportarse como "palmeros" del PPs. "Desde la Junta, el Gobierno y los ayuntamientos implicados se están haciendo las cosas razonablemente bien", mantuvo el delegado la Junta.