El Grupo Marsans viaja cada vez más

La integración de la red de agencias Barceló es un paso más en su estrategia de crecimiento plasmada también en la creación durante los últimos meses de una nueva línea aérea en España y cuatro en Latinoamérica.

A partir del próximo otoño comenzarán a funcionar cuatro nuevas compañías en Chile, Paraguay, Uruguay y Bolivia bajo el paraguas de Aerolíneas Argentinas

"Este va a ser un buen año para el turismo, otra cosa es como se repartan esas bondades". Las previsiones de Gonzalo Pascual, basadas en los resultados del primer semestre y el arranque de la temporada estival apuntan a un reparto desigual de los resultados a final de año. "Se van a ver mucho más beneficiados los más ágiles y modernos" señala Pascual y a fe que ellos tratan de serlo. Desde la adjudicación por parte de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales -SEPI- de Aerolíneas Argentinas, se han sucedido sin solución de continuidad sus operaciones de crecimiento.

Este año esperan aumentar la facturación un 15% y consolidar los resultados positivos alcanzados el pasado ejercicio. Incluso la línea aérea Spanair en la que poseen el 25% ha conseguido por primera vez en su historia un resultado positivo durante el segundo trimestre del año, lo que les da esperanzas de mantener los números negros hasta final de año.

El mayorista turístico del grupo Pullmantur creó hace tres meses una compañía de vuelos chárter, Pullmantur Air, que se incorpora a la órbita aérea del grupo con Spanair, Aerolineas Argentinas, Air Plus y Aebal encargada de los vuelos regionales con sede en las Islas Baleres y con posibilidades de dar el salto a la Península para realizar este tipo de vuelos con aviones para menos de 100 pasajeros.

Este complejo aéreo les ha permitido poner en marcha un sistema de reservas y tarifas semejante al de las aerolíneas de bajo coste, que son las que presentan un mayor crecimiento en los últimos tiempos. Recientemente sacaron al mercado una oferta de vuelos interiores a 30 euros que rápidamente fué imitada por Iberia y Air Europa a 29 euros.

En cuanto a la compra de Viajes Barceló, aunque se encuentra todavía en el trámite de due diligence (diligencia debida, fase previa de evaluación de ofertas) todo parece indicar que a finales de este mes de julio se cerrará la operación para ser sometida a la aprobación del Tribunal de la Competencia. Su oferta de 60 millones de euros es la que más posibilidades tiene de convencer a su propietario el touroperador británico First Choice. Las 256 oficinas de la red de agencias Barceló formaban parte del paquete ofrecido hace tres años por Barceló Corporación a cambio del 20% de First Choice.

La red actual de agencias de Viajes Marsans es de 530 oficinas por lo que una vez cerrada la operación se consolidarían en la segunda posición detrás de Viajes Halcón que ha superado el millar tras la integración de Viajes Ecuador.

Para el grupo Marsans supone también un respaldo cualitativo ya que Viajes Barceló había realizado últimamente un importante esfuerzo para aumentar su presencia en el mundo empresarial. La red de agencias de Marsans alcanzó una cifra de negocio de 630 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 26,5% respecto al año anterior.