Zona azul

El Ayuntamiento de Madrid, al pintar las zonas azules de aparcamiento, ha incluido en éstas las llamadas zonas de carga y descarga. El ciudadano ve una zona de aparcamiento en azul, un parquímetro cercano, saca su ticket por un tiempo dentro del regulado, se va tranquilamente y cuando vuelve, aunque haya sido un cuarto de hora, se encuentra con una multa de 60 euros. Y se da cuenta de que hay una hilera de media docena de coches en el tramo, todos ellos multados "porque es zona de carga y descarga".

Esto, a lo largo de las interminables horas de carga y descarga, se convierte en una verdadera trampa para el ciudadano, suculenta por cierto para el Ayuntamiento. ¿Cuántos tramos de éstos hay en todo Madrid? ¿No se han percatado aún de que esto, por muy rentable que les resulte, es algo intolerable para el usuario? Las zonas de carga y descarga no deberían pintarse de azul, no deben convertirse en aparcamientos, de la misma manera que no se pintan las zonas de entrada / salida de vehículos.

A estas alturas de la entrada en vigor de estas zonas de aparcamiento, la experiencia debería haber demostrado al Ayuntamiento que no pueden sembrar de trampas toda la ciudad para el ciudadano de Madrid o de fuera. Uno se siente literalmente "cazado".

Ahora que parece que van a cambiar muchas cosas en el Ayuntamiento, sugiero que ésta sea una. Y otra: ¿cuándo va a limitarse el horario de carga / descarga de modo razonable, como en las capitales de países de "nuestro entorno" como tanto gustan de decir?