Los fabricantes de coches temen que suba el impuesto de circulación

Los fabricantes de automóviles temen que los ayuntamientos apliquen subidas en el impuesto de circulación por la potestad que reciben en la Ley de Haciendas Locales aprobada en el pleno del Congreso. Por otra parte, el Gobierno y la Federación de Municipios y provincias (FEMP) firmaron ayer el acuerdo de supresión del Impuesto de Actividades Económicas, que presupone el apoyo del PSOE e IU a la citada ley.

La firma fue plasmada por los ministros de Hacienda y de Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro y Javier Arenas, y la presidenta de la FEMP, Rita Barberá.

Mientras tanto, el director general de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Luis Valero, expresó el malestar de la organización por la capacidad de incrementar el impuesto de circulación que se concede a los ayuntamientos el proyecto de Ley de Haciendas Locales, aprobado por el pleno del Congreso. La nueva ley permitirá a los ayuntamientos de localidades con menos de 100.000 habitantes (35% del parque) subir el impuesto de circulación entre un 5% y un 25%.

Para Valero, con este cambio normativo "la historia se repite, ahora en los impuestos municipales y el año pasado en los autonómicos", en referencia a la subida de los impuestos sobre el automóvil que representó el acuerdo alcanzado por el Consejo de Política Fiscal y Financiera, que engloba a los representantes de todas las comunidades autónomas. Este organismo estableció el denominado céntimo sanitario que aumentó la fiscalidad sobre los carburantes. "Poco a poco", añadió, continúa aumentando la fiscalidad, lo que supone una tendencia "preocupante".