Fiat elige al financiero de los Agnelli como consejero delegado
Gabriele Galateri dirigía las compañías de inversión de la familia
El Consejo de Administración de Fiat nombró ayer consejero delegado a Gabriele Galateri, en sustitución de Paolo Cantarella, que dimitió de su cargo el 10 de junio. Galateri, un piamontés de 55 años, con notable experiencia financiera, compartirá su cargo con Paolo Fresco, actual presidente y consejero delegado desde el cese de Cantarella. El nuevo dirigente de Fiat (el grupo vendió ayer el 34% de Ferrari a Mediobanca) estaba al frente de las financieras de los Agnelli, Ifi e Ifil, presididas por Umberto Agnelli.
Galatieri es considerado como un hombre muy próximo a Umberto, hermano menor del Avvocato, Giovanni Agnelli. Su perfil de experto en finanzas ha sido un elemento esencial para una designación que pretende asegurar a los bancos acreedores que Fiat dará prioridad a la mejora de las cuentas. Galateri contará con la ayuda de Alessandro Barberis, procedente de la Piaggio, nombrado ayer director general.
Los nombramientos fueron recibidos con notables subidas de los títulos de Fiat en la Bolsa de Milán, una señal de ligero optimismo tras la caída del miércoles, cuando la agencia de calificación Moody's rebajó la categoría de la deuda del grupo turinés. El nombre de Gabriele Galateri sonaba como un posible sustituto de Paolo Cantarella desde la dimisión de éste. Con Galateri y Barberis, antiguos empleados de Fiat entre 1983 y 1986, se cubre el requisito de colocar al timón del grupo a ejecutivos de confianza de la banca, pero al mismo tiempo, próximos a la familia fundadora de Fiat.
Venta de Ferrari
La jornada de ayer, en vísperas de que el Gobierno italiano decida medidas de ayuda al sector automovilístico, tiene una importancia crucial para Fiat, que ayer vendió el 34% de la Ferrari al banco de negocios Mediobanca por 775,3 millones de euros, lo que equivale a una valoración de la Ferrari en torno a los 2.215 millones de euros, suma discutible, según el diario económico británico The Financial Times.
El periódico es reticente a las últimas decisiones de Fiat, tanto la reciente venta de un 14% de las acciones de Italenergía como la operación de Ferrari, porque, aunque representen 'un alivio inmediato de la presión sobre la compañía', no presagian 'reformas radicales'.
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