Los servicios mínimos y el concepto de lo esencial

La guerra por los servicios mínimos es una constante en las huelgas generales. Todo estriba en saber qué se considera esencial. Los sindicatos creen que son los servicios relacionados con la salud, la vida y la seguridad. Así, no consideran que lo sea el transporte y por tanto no asumen los servicios mínimos del 20% dictados por el Ejecutivo vasco.

Al no haber un acuerdo con los sindicatos, esos mínimos han sido precisados por cada una de las empresas del sector. Atendiendo al dictamen del Gobierno, Euskotren ha establecido para ambas jornadas unos servicios equivalentes el 20% de su actividad un día laborable. Así, para prácticamente todas la líneas se contemplan entre cinco o catorce servicios en cada sentido, concentradas en las horas puntas: primera hora de la mañana, mediodía y tarde.

Así, están previstas ocho circulaciones, en cada sentido, en la línea Deusto-Lezama y cinco, también en ambos sentido, en el tramo Bilbao-Bermeo. La línea que une la capital vizcaína con Durango y Eibar dispondrá de catorce circulaciones en total, la mitad en cada sentido.

En Guipúzcoa, el tranvía Ermua-Eibar contará con catorce viajes en cada uno de los sentidos, mientras que en la línea Ermua-San Sebastián, se ofrecerán seis circulaciones a la capital guipuzcoana y ocho hacia Ermua. El tren Lasarte Oria-Hendaia realizará catorce desplazamientos hacia Hendaia y quince en sentido contrario. Por otra parte, el funicular de La Reineta efectuará ocho servicios. Con respecto a los autobuses, la línea Getxo-Bilbao por autopista contará con seis viajes hacia la capital y nueve en el otro sentido. En la línea que comunica Getxo y Cruces por Fadura, siete trayectos finalizarán en Getxo y seis partirán de este punto. El autobús que une Las Arenas con Armintza realizará once viajes hacia Armintza y diez en sentido contrario. Respecto a las líneas que comunican la Margen Izquierda con el campus de Leioa, desde Muskiz saldrán cuatro autobuses y seis desde Santurtzi, Sestao y Barakaldo-/Cruces. Desde la UPV se ofrecerán seis circulaciones a cada uno de estos destinos. En Guipúzcoa, la línea Durango-Mendaro efectuará siete trayectos hacia Mendaro y uno menos hacia Durango, mientras que el servicio municipal de Eibar entre Amaña y Azitain ofrecerá un total de seis viajes.

En empresas como la compañía municipal de autobuses urbanos de Vitoria (Tuvisa) o el metro de Bilbao, donde las mayorias sindicales no son claras, el cumplimiento de los servicios mínimos van a ser complicado. Tuvisa sólo va a dejar la línea del hospital de Txagorritxu.