Siete empresas presentan ofertas para la privatización parcial de Santana

La Junta de Andalucía tiene ya sobre la mesa 'compromisos en firme' de siete empresas de ámbito nacional -seleccionadas del total de 27 que llegaron a mostrar su interés- para optar a la privatización parcial de la industria automovilística Santana Motor de Linares (Jaén). Se trata, según dijo ayer el consejero de Empleo y Desarrollo Tecnológico, José Antonio Viera, de 'empresas solventes y con una fuerte vinculación en el sector de la automoción', radicadas en comunidades como Madrid, Cataluña, País Vasco y Andalucía y que asumirían la actividad de las líneas de producción más rentables, como prensa o mecanizados.

La Junta, a través del Instituto de Fomento de Andalucía (IFA) -actual propietaria de Santana- mantendría la titularidad del núcleo central de montaje y ventas, donde permanecen 630 empleados.

El consejero José Antonio Viera, que ayer visitó la feria de Linares junto al titular de la Presidencia, Gaspar Zarrías, lanzó un mensaje de tranquilidad a los 364 trabajadores -que actualmente pertenecen a Útiles del Sur, firma segregada de Santana- que pasarán a la empresa privada en los próximos meses. 'Tendrán las máximas garantías, dispondrán de contratos indefinidos y, si hubiera quiebra de alguna empresa, tendrían la posibilidad de volver a Santana', dijo. Tras anunciar que el próximo 4 de septiembre su departamento retomará los contactos con el comité de empresa de Santana para concretar el plan de futuro, Viera subrayó que el Gobierno andaluz está cumpliendo los compromisos adquiridos el pasado mes de febrero, cuando se pactó con los sindicatos una reducción de plantilla del 62%.

'Nuestro interés era que no hubiera pérdida de renta, algo que estamos garantizando con las ayudas sociales para 620 prejubilados, y tampoco pérdida de empleo', dijo el consejero, quien reiteró el llamamiento al Gobierno central para que se implique en la financiación del proyecto industrial de futuro de la factoría, que pasa por la comercialización del modelo PS-10 cuyas primeras unidades saldrán a partir de marzo del próximo año.

Viera lamentó el intento fallido del Ejército español por hacerse con este vehículo, por cuanto, según anunció, el acuerdo finalmente se ha alcanzado con la marca Nissan. 'Esperemos que todos los compromisos del PP en el Congreso y en el Parlamento Andaluz se cumplan, pues esto no es sólo un proyecto de la Junta de Andalucía', recalcó el consejero.

La ampliación del Plan de Industrialización para los municipios del eje de la Nacional IV hasta el año 2005 es otra de las medidas adoptadas por la Junta para atenuar la reducción de plantilla en Santana.