British Airlines percibirá la diferencia entre lo que pagó por Iberia y el precio de la OPV

Lunes 26

España. Entre el lunes y el viernes 13 de abril se conocerá la balanza comercial de enero.

Alemania. Se conocen los precios de producción e importación de febrero entre el lunes y el miércoles.

Reino Unido. Se hace público el PIB final del cuarto trimestre.

EE UU. Se presentan los datos sobre venta de vivienda nueva y usada durante febrero.

Negocio electrónico. Madrid acoge la seguanda conferencia anual de The Economist sobre e-business. Hasta el martes 27 en el Hotel Villamagna. Lo clausura el secretario de Estado de Telecomunicaciones, Baudilio Tomé.

Arquitectura bioclimática. La Universidad Europea-CES, en Madrid, celebra unas jornadas para debatir sobre este asunto. Hasta el día 29.

Martes 27

EE UU. Se publican los pedidos de bienes duraderos de febrero y la confianza del consumidor de marzo y el presidente de la Reserva Federal, Alan Greenspan, da una conferencia sobre política monetaria.

Miércoles 28

UME. El presidente del Banco Central Europea (BCE), Wim Duisenberg, habla frente al Comité de Asuntos Económicos

Jueves 29

UME. Se celebra el Consejo de Gobierno del BCE.

Estados Unidos. Se publica el PIB final del cuarto trimestre del año pasado.

Viernes 30

EE UU. Se hacen públicos los datos relativos a la renta y el consumo personal de febrero.

Además de la lógica preocupación por la caída del mercado, la OPV de Iberia presenta alguna particularidad conocida, pero no subrayada. Resulta que, en función del abanico de precio acordado por acción en su salida a Bolsa, el valor de Iberia oscilaría entre 260.000 y 325.000 millones de pesetas. Pero los accionistas actuales de la compañía compraron su parte del capital como si su valor fuera de 454.000 millones de pesetas. Por ejemplo, por su 10%, Caja Madrid pagó 45.000 millones de pesetas; por otro 10%, British Airlines pagó otros 45.000 millones, y por el 7,3%, el BBVA pagó 32.850 millones.

Hay una diferencia sustancial: British incorporó en su contrato de compra una cláusula según la cual percibiría la diferencia entre el precio pagado en el momento de la compra y el que resultara de la OPV. Es decir, British pagó al precio del mercado, por lo que se le tendrá que devolver la diferencia. El resto de los accionistas del núcleo estable -Logista, Ahorro Corporación y El Corte Inglés, además de los citados- no tiene esa claúsula y, por lo tanto, no percibirán la diferencia.