Pujol rectifica a sus consejeros y afirma que no pagará el AVE al aeropuerto

'Está claro que el AVE se tiene que pagar con fondos del Estado'. Así de claro fue el presidente catalán, Jordi Pujol, al referirse ayer a la reunión que mantendrá hoy con el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos. El encuentro se celebra en un clima de tensión después de dos semanas de fuerte controversia entre el Gobierno central y todas las fuerzas políticas e instituciones catalanas al filtrarse que Fomento había descartado hacer pasar la vía del AVE por el aeropuerto de El Prat. Se trata de una reivindicación unánime del Gobierno catalán y los ayuntamientos del área metropolitana de Barcelona, además de las organizaciones empresariales.

Ante la contundente reacción por parte de las instituciones catalanas, Fomento sugirió la posibilidad de llegar a un acuerdo, siempre que la Generalitat se comprometiera a pagar el sobrecoste que en su opinión tenía la propuesta de trazado de las administraciones catalanas.

La crispación aumentó tras unas declaraciones del ministro de Asuntos Exteriores, Josep Piqué, quien defendió que el AVE no pase por el aeropuerto porque ello supondría un 'agravio' para otras ciudades.

La pretensión de que Cataluña asumiera una parte del coste del AVE no fue rechazada en principio por el Gobierno catalán. Algunos de sus consejeros defendieron la necesidad de dar prioridad absoluta a la llegada del AVE al aeropuerto, aunque para ello tuviese que pagar. Pero los partidos de la oposición han criticado duramente esta muestra de debilidad y argumentan que el AVE siempre ha sido una infraestructura ferroviaria costeada por la Administración central.

Éste es el contexto en el que se celebra la reunión de hoy entre Jordi Pujol y Álvarez Cascos. Pujol quiso dejar claro ayer desde Tánger, donde se encuentra de viaje oficial, que el Ejecutivo catalán no tiene intención de financiar ningún sobrecoste del AVE: 'Es una cosa que no nos planteamos y que no consideramos', informa Josep Garriga. Es más, el presidente catalán añadió que Cataluña lleva años en situación de desventaja: 'Durante muchos años hemos tenido que sufrir el pago de los peajes, hemos tenido una insuficiente financiación y, por supuesto, el AVE está claro que tiene que pagarse con dinero del Estado'. El presidente catalán subrayó, además, que para Barcelona y Cataluña el paso del AVE por el aeropuerto es 'absolutamente' prioritario.

No se tratará el trazado

Ayer, Álvarez Cascos quitó hierro a la polémica desatada por el trazado del AVE, pero dio por sentada la disposición de la Generalitat de financiar el proyecto, en el que estima un sobrecoste para llegar al aeropuerto de 15.000 millones de pesetas: 'Eso facilita la búsqueda de un acuerdo', dijo el ministro sin conocer las últimas declaraciones de Pujol. Y añadió que no iba a tratar de los detalles del AVE con el presidente catalán.

Tras asistir a la Conferencia Sectorial del Transporte sobre el futuro del modelo ferroviario, que ha reunido a los consejeros de todas las autonomías, Cascos dejó claro que el problema se reduce al ámbito 'puramente financiero'. El ministro puso como ejemplo de la relación que debe existir entre la Administración central y las comunidades autónomas, el acuerdo de financiación firmado con Galicia para la construcción del eje atlántico por 160.000 millones de pesetas, en el que el Gobierno gallego asume parte de la inversión.

En esa reunión, el consejero de Obras Públicas de Aragón, Javier Velasco, mantuvo un encuentro con su homónimo catalán, Pere Macias, y decidieron mantener 'una postura coordinada' para que el AVE pase por los aeropuertos de Zaragoza y Barcelona.