Un eje peatonal unirá el Palacio Real con el Museo del Prado

La primera reunión de la Mesa del Peatón, una de las nueve creadas dentro de la Mesa de la Movilidad, no deparó más novedad que la confirmación de que el gobierno municipal acometerá este año la peatonalización de la calle de las Huertas. Con base en ese proyecto, planteado por los vecinos de la zona en abril del año pasado con el objetivo de recuperar calidad de vida y poner coto al ruido que generan bares y locales de ocio de la zona, se creará un gran eje longitudinal que permitirá recorrer a pie el trayecto entre el Palacio de Oriente y el Museo del Prado.

'La oposición propuso que ese eje llegue hasta el Retiro, pero eso hay que estudiarlo. Lo que sí está decidido es que la zona peatonal se prolongará hasta el museo. Para ello tenemos que ver cómo se resuelve el cruce transversal del tráfico que discurre por el paseo del Prado', explica Herráez.

Cinco plazas

Los técnicos de la concejalía no han cerrado aún el proyecto definitivo, pero Herráez apunta que el eje peatonal discurrirá entre cinco plazas (Oriente, Ramales, Mayor, Benavente y plaza del Ángel). Desde esta última, el eje continuará por la calle de las Huertas hasta desembocar en el paseo del Prado. El tráfico que actualmente discurre por Huertas será desviado por la calle de Atocha. Las plazas de aparcamiento que se pierden en Huertas -una de las preocupaciones vecinales, según Herráez- se recuperarán mediante tres aparcamientos cuya ubicación aún no está decidida.

El tráfico no desaparecerá totalmente de Huertas, ya que los vehículos seguirán pasando en el cruce de esa vía con las calles San Sebastián, León y Jesús. El portavoz de IU, Julio Misiego, que respalda la propuesta de los vecinos, señaló su confianza en que el gobierno municipal continúe ampliando el espacio para los peatones.

IU presentó ayer la propuesta de varios itenerarios turísticos, así como la peatonalización de los cascos históricos de los distritos. El socialista Eugenio Morales propuso cuatro paseos (Histórico, Cultural, Balcón del Manzanares y Paseo Cornisa). Morales consideró que la conexión entre el Palacio Real y el Museo del Prado sería mejor hacerla por la carrera de San Jerónimo y Puerta del Sol. Un trayecto que coincide con el Paseo Histórico propuesto por su grupo. 'La reivindicación vecinal contra el ruido de los bares es justa, pero la calle Huertas no tiene nada de histórica y la supresión del tráfico en esa vía no repercute apenas en los problemas de movilidad de la zona', apuntó Morales.

Herráez presentó en la reunión las actuaciones que ha realizado el gobierno municipal con la rehabilitación de la calle Mayor y el entorno de la plaza de Santa Ana.

Tanto los portavoces de la oposición como los representates de CC OO, UGT y varios colectivos (Ecologistas en Acción, A Pie, Madrid Camina, Club de Debates Urbanos, Coordinadora de Minúsvalidos Físicos y Amigos de la Tierra) arremetieron por ese motivo contra la dinámica impuesta por el gobierno municipal en la Mesa de la Movilidad. 'Hemos estado reunidos más de 30 personas y el concejal ha repetido la actitud de otras veces: explicar lo que ya ha hecho. En esta Mesa sobre el Peatón ha ocurrido igual que en las anteriores convocatorias. Herráez dice lo que está realizado hace tiempo, la gente habla de sus propuestas y nos marchamos sin saber qué se ha concluido. La operatividad es nula. Nos estamos planteando abandonar la mesa', afirma Juan Bárcenas, representante de Ecologistas en Acción.